Ich bereite gerade einen 2,8l vor, der meinem 4zyl ersetzen soll. Der Motor ist aus einem 528, den Motorkabelbaum habe ich von einem 96er (vermutlich cabrio) gekauft, das passt bisher auch alles recht gut zusammen.

Mir ist gestern nur aufgefallen, das der Stecker des Zündkabelbaums (an dem die Zündspulen hängen) kein Gegenstück hat. Dieser wird meines Wissens ja an dem Stecker angeschlossen, der an dem ADS-Diagnosestecker dranhängt, dieser passt aber nicht.. Habe ich einen falschen Motorkabelbaum oder fehlt mir ein zwischenstück o.ä.?

Im Bild ist oben der Stecker vom Zündkabelbaum, unten der der am Ads mit dranhängt