Werde nächste Woche zum Bosch service fahren die können ihn dann Auslesen

Ja das weiß ich auch...

Es kam so unerwartet einfach aus dem nix.

Ich hab ja schon ahnung von Autos und Motoren und bin eigentlich fix in der Fehlersuche aber bei dem hier find ich einfach nichts.

Habe gerade Mal geschaut kostet ja um die 170-180€ puh,

Naja nützt nix werden diesen jetzt bestellen und hoffentlich ist das Problem dann erledigt

Okay werden dann Mal einen originalen bestellen, ihr habt das ja schon vorher geschrieben aber da war der aus dem Zubehör schon bestellt.

Zischen, ist aber nix undicht Schlauch ist drauf,

Nein Sensor aus dem Zubehör aber er funktioniert sonst hätte ich ja keine Drehzahl auf der Drehzahlanzeige oder?

Ja den Kurbelwellen Sensor hab ich auch,

Komme aus cochem an der Mosel, zwischen Koblenz und Trier.

Woran kann es liegen?

Glaube eher Richtung Kraftstoff da die einspritsleiste zischt sobald Zündung an ist und auch nicht mehr aufhört.

Normal sollte die Pumpe ja pumpen bis Druck da ist und dann aufhören oder?

Hört sich bei mir so an als würde der Kraftstoff im Kreis gehen, habe die Leiste schon abgebaut aber nichts gefunden...

Also,

Lambdasonde, Benzindruckregler und Drehzahl Geber sind neu.

Leerlaufregler gesäubert.

Problem ist noch immer da.

Auto springt kalt gut an läuft kurz dann geht es nach eins zwei Minuten aus und startet sehr sehr schwer oder garnicht mehr

Fehlerspeicher kann ich leider nicht Auslesen.

Er springt auch im warmen Zustand schlecht bis garnicht an. Und geht aus.

Werde Mal morgen den Temperatur Senor durchmessen. Ist das der am Kühler?

Falschluft ist es nicht, Kraftstoff Versorgung sieht gut aus. Das Kabel der lampdasonden war beschädigt, habe ich ausgetauscht Problem ist immer noch da aber erst wenn der Motor warm ist.

Hallo,

Ja habe ich vergessen dabei zu schreiben.

Ist der m43 Motor.

hier ist ein Video

Guten Tag zusammen,

Ich habe seid heute Abend in den Schneesturm Motor Probleme.

Und zwar braucht er immer einen Moment um die Leistung auszugeben, und die Drehzahl schwankt extrem sodass sogar der Motor ausgeht und schwer an.

Es kam auch ein zischen aus dem Motorraum an den Einspritzdüsen.

Musste mich davor mit Drehzahl und längerer Zeit einen Berg hoch kämpfen.