Weshalb sollte das eine Urkundenfälschung sein?
Is ja dasselbe was auch eingegossen ist.
schon, aber das ist ja nicht mehr zu erkennen, also wird es schwierig zu erklären sein
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Weshalb sollte das eine Urkundenfälschung sein?
Is ja dasselbe was auch eingegossen ist.
schon, aber das ist ja nicht mehr zu erkennen, also wird es schwierig zu erklären sein
hier soll es ja auch weitergehen, und nachdem der Sommer fürs Haus drauf gegangen ist, wird es das auch.
Die ersten Sachen baue ich auch wieder zusammen.
Viele Sachen die ich demontiert habe habe ich in Tüten gesteckt und beschriftet.
Aber wohl nicht alles. Kann mir hier wer weiterhelfen bei dieser Halterung?
Da komme ich nicht mehr drauf und der ETK hilft auch nicht recht
Gruss
Oder evtl es als aufkleber fertigen lassen und draufkleben nachm neu lackieren
oh, jetzt erst gelesen
würde das nicht unter "Urkundenfälschung" laufen?
p.s. Bremsflüssigkeit hält auch nicht was sie verspricht.
Werd es bei Gelegenheit mit Strahlen versuchen.
da hab ich auch geliebäugelt.
suche ja 39er oder noch mal Alpinas für den Touring
die 7,5er bekommt man ja immer wieder mal, die 8,5er sind schwer zu bekommen
das heißt, wenn ich jetzt einen Kompressor im Kofferraum liegen habe muss ich den eintragen lassen?
Ich dachte die Halter für die Nebler sind bei der M Stoßi etwas anders?
ist so
wo bekommt ihr nur immer die Hallen her. Hier im RM Gebiet ist diesbezüglich totes Land.
..mit der Spitzzange eine Seite hochbiegen und mit dem Seitenschneider aufschneiden.
Der Rest ist Gefühl und Glück
schade das sie das Modell eingestellt haben
ich hab nur das
wollte das mal in CAD nachzeichnen.
Das sind auch keine M-Schweller und ich weiß auch nicht ob das Bohrbild das selbe ist.
Ich persönlich plane hier für meinen Touring einen Ausflug ein, wenn er wieder fahrbereit ist.
In ebay Kleinanzeigen gibt es hin und wieder Anbieter die eine Schablone haben und das bohren anbieten.
Wenn man Trailern muss natürlich schwierig bzw Aufwand.
Gruss
was schickes im LADADI
Ich glaube nach einer Vorstellung im Forum mit seinem Fahrzeug und der lebhaften Teilnahme durch 2-3 Beiträge steigt die Chance um ein Vielfaches
Oder braucht noch jemand einen Radio-Code? Das ist komischerweise auch so ein Thread wo viele Neuankömmlinge ihren ersten Beitrag verfassen
...ich glaube hier ist alles gesagt
könnte ich machen. Hab aber bange das ich die
Kennzeichnung mit runter strahle. Ist ja nur GFK.
Das ich vorsichtig sein muss ist mir klar
Grüss euch,
ich habe heute folgendes Thema.
Für meinen Touring habe ich einen Dachkantenspoiler.
den habe ich dann lackieren lassen
und das ist passiert
blöd.
Freischleifen kann ich das ja nicht.
Deshalb habe ich überlegt ob beizen funktionieren
kann oder es eine andere Methode gibt die Kennung
wieder so herzurichten das sie lesbar ist?
Irgendwelche Vorschläge?
Gruss Jürgen
beim 328 hatte ich das Ölfiltergehäuse rausgeholt,
am Originalpunkt Loch gebohrt, Gewinde rein und fertig,
Gruss
Die 8 brauchst du,
soweit ich weiß nicht mehr lieferbar, deshalb vor einiger Zeit über e...kleinanzeigen zusammengekauft.
macht der überhaupt noch was? Hab da mehrfach hingeschrieben aber nie eine Rückmeldung bekommen.
witzig wie die Prioritäten liegen.
Ich fahr nur Automatik in meinem 323 und 3,2.
Ich seh da gar kein Problem. Egal.
In der Anzeige ist aber ein 320er und kein 323.
320er würd ich Grundsätzlich nicht kaufen, es sei
den ich hab einen SWAP vor und die Karosse ist gut.
Auch Ansichtssache. Ausstattung hat er auch so gut
wie nix, dafür sieht er gut aus.
Den Umbau würde ich jetzt zwischen 1000-1500@ schätzen,
je nachdem was man selber für Möglichkeiten und Fähigkeiten hat.
Gruss Jürgen
Wie hast du das hinten mit der Handbremse gelöst?
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