Heute kam endlich ein Teil, nach dem ich lange auf der Suche war.
Komplett gereinigt, poliert und probeweise mal eingebaut.

Also heute bei Sonne fand ich es nicht mehr so schlecht. Der Übergang von den orangenen auf die weißen Blinker ist jetzt "angenehmer".
Denke aber über kurz oder lang kommt vorne auch orange rein.

Was meint ihr zu den Blinkern? Hab leider nur einen orangenen, deshalb mal ausprobiert.

Zitat von Teconic

Ich habe bei mir beim Scheibe putzen mal hässliche "Krater" in einer Seitenscheibe gefunden, die beim Kauf definitiv noch nicht waren.
Bei einem Schlachtfahrzeug habe ich mal im Stil von "Jugend Forscht" die Seitenscheiben getestet, es entstanden etliche solcher kleinen Schrammen durch den Hammer, die Seitenscheiben sind zum Glück sehr massiv, aber ich gehe davon aus dass es jemand schon probiert hat.
Vor einem halben Jahr habe ich eine Alarmanlage nachgerüstet, die blinkt jetzt schön blau und schreckt hoffentlich ab.

Nach wie vor Überlege ich was man noch machen könnte.

Bearlock Ganghebelsperre = zu aufwendig/ins Blech bohren etc...Uncool
Lenkradkralle = bisher beste Option, wird wohl in Zukunft gekauft werden
GPS Ortung = wird tendenziell auch Einzug erhalten, verhindert aber den Diebstahl nicht
Tiefgarage = habe ich, komm aber dank Fahrwerk nicht rein

Fakt ist der E36 ist gefragt und macht Ihn bei Dieben dank gestiegenen Preisen langsam auch wieder attraktiver, noch ist alles easy. Aber ich gedenke meinen Wagen noch einige Jahre zu fahren

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Manche Teile aus dem E36, die nicht von der Stange sind, würde man aber glaube bei einem Verkauf wiedererkennen...

Luftfahrwerk wäre doch eine Option?

Zitat von Teconic

Hi, mir geht es bei meinem 323i nicht anders.
Türverkleidungen Stoff gelöst und Fahrersitz die Sitzfläche öffnet sich.

Eine richtige Abhilfe finde ich nicht:

- Die normale Stoffausstattung hat IMMER gelöste Türpappen (immer wenn ich nach meinem Muster suche)
- Umbau auf Türpappen aus Leder (meistens im besseren Zustand) ist optisch in Verbindung mit der Stoffausstattung nicht so geil
- Umbau auf Volllederausstattung fällt wegen fehlender Sitzheizung im Winter aus (Nachrüsten mit Elektrik nicht so mein Fall, obwohl ich den kompletten Kabelbaum inkl Schalter habe)
- eine gut erhaltene Sportsitzanlage mit Teilleder zu finden ist auch kaum möglich

In letzter Zeit rede ich die Mängel sogar gut, eventuelle Diebe schrecken ggf. zurück

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Ja, hab noch nie nicht gelöste gefunden. Aber das stört mich auch gar nicht im Moment, weil ich weiß, dass er bald wieder schick aussehen wird.
Na ja, bei Teilleder würden Lederpappen noch passen.
Du könntest meine Ausstattung ruhig haben, wenn ich demnächst auf Vollleder umbaue. Oder Leder, wie du magst. Hab ich noch liegen.

Mach mir keine Angst

Zitat von Terrorandre

du musst unbedingt die türpappen machen, das passt nicht zum rest

Keine Sorge, da kommen noch vollbelederte rein.

Danke an alle für die positive Resonanz. Freut mich, dass er euch gefällt. Bin selbst noch nicht so ganz glücklich. Denke, das kommt, wenn der Innenraum wieder wie beim alten ist.

Zitat von Teconic

echt schön!

Glaube, ich hätte gar nicht so ein Problem damit, mich von dem Ding zu trennen aber wieder so einen finden, das wäre ein Problem..

Innenraumfotos dürfen natürlich auch nicht fehlen.

Bordmappe liegt nicht vollständig im Auto.

Originaler abschließbarer Tankverschluss, leider keinen neuen mit passendem Schloss (gibt es scheinbar nicht mehr?), aber wenigstens überhaupt haben

Fußmatten hab ich mit dem Puzzi nassgesaugt.

Die Brühe ist nur von den zwei hinteren Fußmatten!

Vorher und nachher

Hier noch ein paar Impressionen des Zusammenspiels von Techno mit der Sonne. Ach ja, orangene Rückleuchten und Seitenblinker sind drin. Vonre kommt die Tage noch was individuelles.

Na, wem fällt was auf?

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Andere legen tiefer, ich leg höher.
Das wunderbare JOM Fahrwerk ist gegen ein Koni Komplettfahrwerk gewichen. Vorne Gewinde mit M3 Domlagern seitenverkehrt. Komplett härteverstellbar.
Unterschied wie Tag und Nacht.
Neue BMW Embleme (ORIGINALE) gabs noch.

Zitat von t0X1c

Riiiichtig gut....

Aber klär mich auf...was sind das für Fußmatten-Embleme?

Schau mal unter deine Fahrerfußmatte (falls original Velours). Da müsste unten zwischen den Befestigungen ein kleines Loch sein. Da war ab Werk das obige BMW Emblem dran.

Zitat von chr1zzo

Schon mal gesehen das Ding.

Gesendet mit E36-Talk App

So orangene Blinker mal probegesteckt. Gefällt mir hinten viel besser, hab aber leider im Moment nur ein Rücklicht, deshalb weiterhin weiß.
Hutablage hab ich auch mal getönt. Sieht gleich viel besser aus! Im Anschluss noch schnell die hinteren und vorderen Zierleisten wieder schön tiefschwarz gesprüht. Hält bisher 1A.
Dann war ich noch auf dem Schrottplatz und hab ein bisschen was für die Bordmappe geholt und tatsächlich was brauchbares gefunden. Lordose!!! Die hat mir noch gefehlt. War immer zu geizig viel Geld dafür zu blechen, da es ja manchmal wirklich - so wie in dem Fall - komplette Sitze für wenig Geld gibt Ach ja, und das BMW-Emblem in der Fußmatte konnte ich auch noch finden Es sind doch die kleinen Details.

Das ist jetzt schon eine Zeit lang her.

Einen zweiten Satz HK-Lautsprecher (7 Boxen, eine in der Hutablage fehlt) ergattert, damit ich meine reparieren konnte
Vorgestern endlich das "Mammut-Projekt" Aufbereitung/Detailing beendet.
Anbei ein Bild von den Pflegeprodukten (Polituren nicht drauf).
Grober Ablauf:

- Dichtungen ausbauen, reinigen
- Motorraumdämmung entfernt (War sehr porös und finde ohne irgendwie besser)
- Einstiege, unter dem Tankdeckel, Motor- und Kofferraum gesäubert
- Auto gewaschen
- Rückleuchten, Zierleisten, Blinker, Düsen, Nieren und Türdichtungen demontiert
- Komplettes Fahrzeug geknetet
- Empfindliche Teile abgeklebt
- 1. Durchgang mit Schleifpolitur
- 2. Durchgang mit Feinschleifpolitur
- 3. Durchgang mit Anti-Hologramm-Politur
- Fahrzeug und Anbauteile mit IPA von Politurresten befreit und entfettet
- 2 Schichten Versiegelung im Aushärteabstand von zwei Stunden
- Zusammenbau

Vorher:

Nachher:

Hier ein letztes Bild von meinem alten mit den 24ern:

Der aktuelle Zustand:

Nach langer Zeit mal wieder ein Lebenszeichen von mir.An dem KFZ wurde bisher nicht viel verändert, hauptsache er fährt (erstmal) :DDa ich sehr penibel und Perfektionist bin, habe ich mein Klimabedienteil auseinandergebaut und im Endeffekt aus drei verschiedenen eins zusammengesetzt, wo keine Taste speckig ist oder einen Kratzer hat. den Nebelscheinwerfer schalter hab ich auch noch neu gelackt, damit er wieder schön matt ist. Ach ja, die bunte Markierung an dem Lüftungsgitter über dem Radio hab ich mit Edding angemalt, weil diese aufgeblichen war.
Gestern dann noch mal eben die Nieren poliert und aufgefrischt. Und endlich wieder die Styling 24 drauf. Felgen machen ein Auto, so ist es einfach!
Bin noch mit dem Gedanken am spielen, orangene Blinkerleuchten zu installieren, da ich das sehr von meinem alten vermisse.

Endergebnis:

Sehr tolle Arbeit!
Würde vielleicht noch ein original beledertes Lenkrad reinmachen, aber ist ja Geschmackssache.

Hast du bei der Heckklappendichtung auch das Problem, dass diese falten hat? Oder hast du sie vielleicht an der einen Seite gekürzt?

Weiter so!

So nach langer Zeit habe ich gestern endlich mal auf die Schnelle Bilder gemacht.
Hab die Änderungsliste angepasst. Radiostecker, Antennenkabel, Lautsprecherkabel in der Hutablage alle wieder in den Originalzustand versetzt; Harman/Kardon Lautsprecher in der Hutablage und der Verstärker sind auch schon drin. Der Rest folgt dann, wenn ich sowieso den Teppich und die Türverkleidungen ausgebaut habe. Hohlräume, sowie Zierleisten sind komplett gewachst. Unterboden folgt im Frühjahr, wenn er von unten abgedampft ist. Fahrwerk bleibt über den Winter drin, somit ist die Höhe dafür auch ausreichend.
Über den Winter wird nur das nötigste gemacht. Ölwechsel, Zündkerzen, Innenraumfilter. Im Frühjahr wird dann alles andere nach und nach aus meiner alten Limo Einzug finden.

CD-Wechsler Code-Karte hab ich auch schon in der Hand gehabt. War damals ab Werk hinten in der Betriebsanleitung von dem Radio mit angeheftet.

Falls du noch eine Rücksitzbank für Limo suchst, sag Bescheid. Hab eine mit Skisack und Getränkehalter. Von mir aus auch mit top Sportsitzen mit Sitzheizung.

Echtleder-Türverkleidungen hatten immer Nähte. Daran erkennt man es sofort.

Hatte bei meiner Limo übrigens auch Seitenairbag-Türverkleidungen, obwohl ich keine hatte. Werd ich wieder so machen. Könnte es zwar umbauen, aber dann wären sie ja nicht mehr original. und sowas geklebtes taugt mir nicht.

P.S.: Falls du noch Echtleder-Türverkleidungen mit Kurbel hinten und ohne Seitenairbag suchst, sag auch hier Bescheid

Aktueller Zustand:

Guten Tag,
wollte euch meine 323i Limousine vorstellen.

Farbe: Techno-Violett Metallic (299)
Polster: Stoff/Leder/anthrazit (C1AT)
Produktionsdatum: 12.12.1996
Werk: München

S243A Airbag für Beifahrer
S246A Lenksäulenverstellung mechanisch
S277A BMW LM Rad Doppelspeiche
S302A Alarmanlage
S320A Modellschriftzug Entfall
P337A M Sportpaket
S354A Frontscheibe grün Grünkeil
S401A Schiebe-Hebedach, elektrisch
S411A Fensterheber, elektrisch Vorn/Hinten
S415A Sonnenschutzrollo für Heckscheibe
S423A Fußmatten in Velours
S428A Warndreieck und Verbandstasche
S431A Innenspiegel, automatisch abblendend
S440A Nichtraucherpaket
S451A Höhenverstellung Beifahrersitz mech.
S465A Durchladesystem
S473A Armauflage vorne
S481A Sportsitz für Fahrer/Beifahrer
S494A Sitzheizung für Fahrer/Beifahrer
S498A Kopfstützen im Fond, mechanisch
S508A Park Distance Control (PDC)
S510A Leuchtweitenregelung
S520A Nebelscheinwerfer
S528A Automatische Umluft Control (AUC)
S529A Mikrofilter
S534A Klimaautomatik
S542A Check-Control
S548A Kilometertacho
S554A Bordcomputer V mit Fernbedienung
S556A Außentemperaturanzeige
S568A Innenlichtpaket
S670A*Radio BMW Professional RDS
S672A CD Wechsler 6-fach
S676A HiFi Lautsprechersystem
S686A Antennen-Diversity
S690A Cassettenhalterung
S704A M Sportfahrwerk
S710A M Sportlenkrad Multifunktion
S785A Blinkerleuchten, weiß
L801A Länderausfürhung für Deutschland/Österreich
S806A Dritte Bremsleuchte
S863A Händlerverzeichnis Europa
S879A Bordliteratur deutsch
S915A Dummy-SALAPA
S940A*Sonderwunschausstattung
M LM-Schmiederäder poliert,Doppelspeichenstyling (Styling 24 M),
VA 7 ½ J x 17, Bereifung 225/45 ZR 17
HA 8 ½ J x 17, Bereifung 245/40 ZR 17
P971A Exclusiv-Paket

Geplante Änderungen

Unterboden und Hohlräume mit Wachs konservieren
Härteverstellbares Koni Gewindefahrwerk inkl. M3 Domlager vorne²
M3 Lippe
M3 Außenspiegel²³
Styling 24²
RET Sport Endschalldämpfer²
Scheinwerferreinigungsanlage
Elektrisches Sonnenschutzrollo³
CD-Wechsler wieder einbauen²
Dachhimmel tauschen²
Heckscheibendichtung neu
Kofferraumdichtung neu²
Türgriffdichtungen neu
seitliche Türleisten wechseln²
"BMW Motorsport International"-Türleistenembleme²
Individual M-Kohlefaser Einstiegsleisten²
Erweiterte Volllederausstattung Nappa²
Individual Edelholzausführung Eibe Club²
Harman Kardon²
Professional RDS²
Türverkleidungen auf HK erweitern
elektrische Sitzverstellung²
Lordosestütze²
Lenkrad tauschen²
Blinkerhebel tauschen
Bordcomputer tauschen²
Klimabedienteil tauschen²
Fußmatten tauschen
Gurte tauschen²
Antennenverstärker neuverlegen²
Innenraumfilter neu
Öl-Wechsel
Zündkerzen²
Ventildeckeldichtung²
Chromline²
Scheibenwischer²
Motorhaubendämmung
Bremssättel lackieren
sonstige kleine Verschönerungen/Verbesserungen/Erneuerungen
Innenraumteppich shampoonieren
Fahrzeugaufbereitung (Polieren und versiegeln)

* nachgerüstet

² liegt bereit
³ unschlüssig