So habe mal nen paar Innenraumfotos gemacht, allerdings ist das Leder noch nicht aufbereitet und die grosse Grundreinigung steht auch noch aus, wird aber beides im Sommer folgen.

Hier die I-Tafel mit dem BMW Business CD II. Gefällt mir eigentlich sehr gut, werde aber die Tage mal testweise auf ein BMW Traffic Pro umbauen (leider mit Becker Traffic Pro auf dem Bedienteil, aber Startscreenn usw mit BMW Logo).

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Auf den folgenden Bildern habe ich versucht die Lederfarbe "Pastellgrün" einzufangen, die ich vorher noch in keinen BMW gesehen hatte bzw nicht wahrgenommen habe. Viele halten die Farbe einfach für Beige. Ich fürchte eine passende Armlehne zu bekommen, kann ich wohl vergessen...

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Weiterhin auf dem Plan steht der kompletter Tausch des Teppichs, da mein verbauter ein sehr großes Brandloch hat. Habe dafür einen Teppich im guten Zustand bei ebay gekauft und mir schicken lassen, war aber gar nicht so einfach das Päckchen von der Post abzuholen

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Ich finde die BBS RC041bzw Styling 29 Felgen perfekt für eine E36 Limo. Möchte gerne selbst in absehbarer Zeit auf diese Felgen wechseln.

Auf lange Sicht soll der 3er mal auf BBS Felgen stehen. Aber d aich erst die Karosse und den Rest auf Vordermann bringen will, habe ich einfache Sommerräder aus der Nähe besorgt. Muss diesen Sommer erstmal reichen. Sollte sich bei den Felgen um die Sternspeiche 43 vom E46 handeln.

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Auf den Bildern ist er noch ausgefedert, aber viel hat sich nicht geändert. In Sachen Tieferlegung muss zumindest an der VA noch was passieren. In meinen alten E36 hatte ich H&R Federn mit 35/15 montiert, was mir eigentlich ganz gut gefiel. Irgendwie sowas in der Richtung muss wohl auch noch her.

In den ersten Wochen mussten dann noch einige Kleinigkeiten wie Motorlager, Aupuffanufhängung Mittelschalldämpfer und Endschalldämpfer sowie Thermostat.

Nach etwa 4.000km dann der erste große Schock, massiver Wasserverlust und schlagartige Motortemperatur nahe dem roten Bereich. Also Auto schnell abgestellt und nach Hause geschleppt. Die Ursache war dann noch nicht so schlimm wie befürchtet, das Anschlusstück hinten am Zylinderkopf ist gebrochen.

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Mittlerweile sind wieder fast 4.000km abgespult und alles läuft wie es soll. Lediglich etwas Ölverlust am Ölfiltergehäuse macht sich bemerkbar, dies wird wohl über Ostern in Angriff genommen.

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Zitat von t0X1c

Zeig ma Fotos von innen.

Innenraumbilder habe ich noch gar nicht, gerade beim Duchgehen der Fotos gemerkt. Werde ich bei den nächsten Sonnenstrahlen mal nachholen. Obwohl im Innenraum auch noch etwas Arbeit wartet, Loch im Teppich (Brandfleck in Faustgröße), Leder muss aufbereitet werden und ein paar Kleinigkeiten.

Hallo zusammen,

in dem Thread möchte ich auch mein aktuelles Alltagsfahrzeug vorstellen. Es handelt sich hierbei um eine 316i Limo aus 1998, die ich am 27.12.2013 erworben habe. Kaufgrund war für mich vor allem die Verbindung der Aussanfarbe (Fjordgrau-Metallic) in Verbindung mit dem Pastellgrünen Leder. Das Auto kam bis auf eine nachgerüstete original BMW Anhängerkuplung und dem fehlenden Radio völlig Serie. Sogar die originalen Fussmatten sind noch im Fahrzeug, allerdings haben die ihre Tage hinter sich..

Gelaufen ist der gute beim Kauf etwa 170.000km, was natürlich Spuren hinterlassen hat. Noch vor dem Anmelden habe ich die vordere Wagenheberaufnahme auf der Beifahrerseite geschweißt und das Blech unter Kofferraumdichtung war auch nur noch in Fragmenten erhalten. In diesem Zuge wurde etwas Rost an der Heckklappe und Seitenteil entfernt und beilackiert.

Der Rost nagt ganz gut an den restlichen Anbauteilen, die Türen, vordere Kotflügel und Haube sind noch betroffen und werden nach und nach entfernt bzw gegen bessere Teile getauscht.

Ausstattung

Fahrgestellnummer WBACA71030FL94105
Typ-Code CA71
Typ 316I (EUR)
E-Baureihe E36 (4)
Baureihe 3
Bauart LIM
Lenkung LL
Türen 4
Motor M43
Hubraum 1.60
Leistung 75
Antrieb HECK
Getriebe MECH
Farbe FJORDGRAU METALLIC (310)
Polsterung LEDER STANDARD/PASTELLGRUEN (P8SK)
Prod.-Datum 1998-02-25

Sonderausstattung

Benennung (ETK)
S240A LEDERLENKRAD Lenkrad Leder Airbag
S243A AIRBAG FUER BEIFAHRER Airbag Beifahrer
S260A SEITENAIRBAG FUER FAHRER/BEIFAHRER Seitenairbag für Fahrer/Beifahrer
S285A LM RAEDER/BMW STYLING BMW LM Rad BMW Styling
S305A FERNBEDIENUNG F.ZENTRALVERIEGELUNG Fernbedienung für Zentralverriegelung
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Entfall Modellschriftzug
S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN Fensterheber elektrisch vorne/hinten
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Fussmatten Velours
S428A WARNDREIECK Warndreieck und Verbandstasche
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Innenspiegel automatisch abblendend
S441A RAUCHERPAKET Raucherpaket
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
S498A KOPFSTUETZEN IM FOND Kopfstützen im Fond mechanisch
S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT Leuchtweitenregulierung
S520A NEBELSCHEINWERFER Nebelscheinwerfer

Benennung (ETK)
S528A AUTOMATISCHE UMLUFT CONTROLL (AUC) Automatische-Umluft-Control
S534A KLIMAAUTOMATIK Klimaautomatik
S556A AUSSENTEMPERATURANZEIGE Aussentemperaturanzeige
S668A RADIO BMW REVERSE RDS Radio BMW Reverse RDS
S718A EXCLUSIV EDITION Edition Exclusive
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Blinkleuchten weiss
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Länderausf. Deutschland/Österreich
S818A BATTERIEHAUPTSCHALTER Batteriehauptschalter
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Händlerverzeichnis Europa
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Bordliteratur deutsch
S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Entfall Aussenhautkonservierung
P971A EXCLUSIV PAKET Exklusiv-Paket

Die folgenden Bilder sind noch aus der ersten Reparaturphase im Dezember/Januar. Angemeldet habe ich den 3er Mitte Januar und seit Ende Januar bin ich täglich mit ihm unterwegs.

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Hier die geschweisste Wagenheberaufnahme
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Ansonsten wurden auf die Serienalus neue Winterreifen montiert und in Innenraum hielt das Business CD II Einzug, welche sich 2001 mal für meinen ersten E36 neu gekauft habe.

Ziel ist es, den 3er wieder in einen ordentlichen Zustand zu bringen und zu erhalten. Das wird aber nur nach un nach passieren, da ich derzeit neben dem Job einen Fernstudium nachgehe.

Grosses Kompliment für die Lederarbeiten. Die Produkte vom Lederzentrum sind schon genial, damit kann man viel wieder rausholen.

Hallo zusammen,

ich heiße Kai und komme aus der Region Hannover, genauer gesagt aus der Nähe von Uetze / Burgdorf. Neben meinen E39 530i Touring (Sommerfahrzeug)habe ich mir zwischen Weihnachten und Neujahr eine 316i Limo Exklusiv Edition als Daily gekauft. Dier 316i wird meinen E34 520i als Alltagswagen ablösen, der leider etwas mehr Arbeit brauch um nochmal TÜV zu bekommen :ahhhhh:

Von 2001 bis 2004 habe ich schonmal einen 316i (damals noch mit M40 Motor) gefahren und mich immer gerne an die Zeit zurückerinnert. Daher die Entscheidung, das es wieder ein E36 werden muss. Leider ist an der Limo noch etwas zu tun, es gibt Durchrostungen hinter den Rückleuchten und am vorderen Schweller Fahrerseite. Aber von dem kleinen Wiederaufbau und künftigen Veränderungen werde ich demnächst eine Fotostory anlegen.

Das sollte erstmal einen kurzern Einlick geben, wer sich hinter dem Nutzernamen verbirgt.

Viele Grüße
Kai