Hallo Matze, auch von mir alles Gute zum Nachwuchs

Sehr cool und schön, dass es schon gleich losgeht. Bin gespannt ob die Innenausstattung wieder sauber wird. Ich habe mit Surf City Dash Away und Valetpro Classic Carpet Cleaner (ehemals Heavy Duty Carpet Cleaner) schon so manches Wunder wie Schmiere von einer hellbeigen Innenausstattung zu entfernen, vollbringen können. Aber ob das auch bei eingetrockneter Farbe hilft...

Cooler Youngtimer, auch wenn mir selbst bei wenigen Ausfahrten im Sommer mittlerweile eine fehlende Klima immer mehr nervt. Bin gespannt was ihr draus macht und wie der Audi nach der Aufbereitung aussehen wird.

Cooles Teil, nichtmal einen Aussenspiegel auf der Beifahrerseite. Mach mal nach Abholung weitere Bilder

Für diejenigen, die auch den vier Ringen nicht ganz abgeneigt sind, ein paar Bilder des Nachfolgers:

Ja, genau vom dem sprach ich... Mittlerweile auch der Besitzer gewechselt, ist aber nicht besser geworden

Zitat von Businesstouring

Bin wirklich gespannt ob du es durchziehst mit dem M42/M44 Umbau.

Ich jedenfalls würde es feiern. Aber das ist bekanntlich ja nix neues.

Aber dein 16er ist eigentlich dazu prädistiniert. Wie du bereits sagtest,ist es einfach eine unglückliche Antriebseinheit.

Und ein Weisser 318is ClassII Klon wäre schon mal interessant anzusehen . Auch wenn ich meinen nie so Umbauen würde sondern Serienoptik bevorzuge....

Aber egal wie du dich entscheidest, weiterhin viel Spaß mit dem Auto.

Und bei einem schliesse ich mich da Matze an. Auch das Velours ist Geil,mal was völlig anderes

Grüße Manuel

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Dir habe ich es ja schon in WhatsApp geschrieben, hier der Vollständigkeit halber sozusagen als Abschluss der Story:

Nein, ich habe den Umbau wie von Manuel vorher gesagt nicht durchgezogen. Eigentlich sollte es zum Herbst ernst werden und das Auto zerlegt werden. Viele Umbauteile wie M-Paket diverse andere Teile waren schon gekauft als mein Arbeitskollege mich bat das in seinen Augen schöne Auto nicht zu zerstören und es ihm zu verkaufen. Er hat mir relativ gutes Geld geboten und ich ihn den Wagen schließlich im Dezember überlassen.

An Stelle des 316iA ist vorerst eine 1995er Audi A6 2.6 Limo mit LPG gerückt. Mit dem V6 macht das Anhänger ziehen deutlich mehr Spaß als mit der 4 Gang Automatik im 316iA. Aber ein bisschen trauere ich dem Auto schon nach... und der Audi wird auch nicht für immer bleiben. mal sehen was sich so ergibt.

Bei meinen Arbeitskollegen ist der Wagen in guten Händen, er rollt nun auf 16" Styling 32 und wird als Zweitwagen genutzt. Die Styling 29 (RC 041) habe ich behalten.

Somit bleiben aktuell nur noch der individuale Scheunenfund sowie der löchrige Class II im Bestand.

Ich habe auf Schrottplätzen die Erfahrung gemacht, dass die teilweise horrende Summen für die Teile haben wollen, so dass sich der Kauf und Ausbau selten lohnt. Bestes Beispiel aus jüngerer Vergangenheit: die beiden Bremsluftkanäle für die AG-Stoßstange, also absolute Mengenware. Wollte er 20€ pro Stück, das fand ich schon etwas happig.

Aber gratuliere dir natürlich zu deinen gefundenen Schnäppchen

Ich finde solche Vorher / Nachher Bilder immer genial. Das Auto ist einfach eine Wucht, sehr schön. In meinen Augen sehr stimmiges Gesamtkonzept, gibt nichts was nicht zueinander passt.

Kann mir kaum vorstellen was noch verändert werden könnte, aber ich bin mir sicher dir fällt da noch was ein...

Schön das du den Weg zurück gefunden hast. Der "neue" Touring ist wirkich schick und hat eine tolle Ausstattung. Der verbogene Schweller ist naürlich ärgerlich, mich würde sowas wieder unendlich nerven und stören.

Weiter so, bin schon gespannt auf das fertige Fahrzeug.

Das sollte Teilenummer 41218130102 für Limo und Touring sein, bei den anderen Karosserieformen gibt es nur die A-Säule mit dem vorderen Stück des Einsteiges nicht, da hängt dann immer der ganze Einstieg mit dran.

Wenn du verkaufen möchtest, wäre ich auch an einer Preisvorstellung interessiert.

Vom E36 gibt es einige Modelle, Limo, Coupé, Cabrio, Rennfahrzeuge... aber kein Compact und kein Touring, zumindest nicht in 1:18

Schaut sehr gut aus

Schaut wirklich gut aus. In vielen Anleitungen und YouTube Videos wird aber geraten den Einbau erst nach einer Woche austrocknen zu machen.

Hast für da Bedenken? Ich möchte auch demnächst einen Himmel bekleben und habe im Vorfeld mit dem Scheibedachelement begonnen und dort habe ich am Folgetag nach dem Kleben Druckstellen reingedrückt die sich nicht mehr entfernen ließen.

Hallo zusammen,

die meisten werden es sicherlich schon geahnt haben, hier jedoch die offizielle Meldung seitens BMW Club Peine: Das diesjährige BMW Treffen in Ilsede am 25.04.2020 ist wegen der aktuellen Situation abgesagt.

Viele Grüße

Kai

Genauso würde ich jetzt auch machen, aber ich wollte beim ersten Versuch mir das genau anschauen, wo die Kontakte liegen.

Schön, dass es auch bei dir funktioniert hat 😀

Schöner Touring

Ich hab noch so ein Ding, 530i Touring in wie sollte es anders sein - silber und ohne M-Paket… Sieht fast genauso aus wie der hintere auf dem Bild von Sick Nick.

Ist in meiner ganzen automobilen "Karriere" das Auto, welches mit Abstand am Längsten in meinem Besitz ist. Gekauft irgendwann 2011 mit gerade mal 105.000km auf der Uhr. Seit Ende 2012 nur noch im Sommer zugelassen.

Hallo und Herzlich Willkommen

Was ist der Grund für deinen Plan mit den 185er Leichtlaufreifen? Stelle mir das auf einer 7x16 Felge komisch vor. Sprit sparen? Oder Performance?

Auch wenn es nicht der Mega-Sound wird, passt es schön mit dem Diffusor

Also idealerweise hast du selbst das Gutachten und hast vorher schon die Auflagen des Gutachten überprüft (Reifenfreigabe, Lenkeinschlagsbegrenzer, …) bevor du zum TÜV fährst.

Da du kein Gutachten hast würde ich im ersten Schritt beim TÜV anfragen ob die ein Gutachten in ihrer Datenbank haben.

Irgendwo muss man doch daran kommen. Evtl. mal die Kleinanzeigen und/oder eBay durchforsten und wenn jemand gleiche Felgen verkauft anfragen, ob dieser jemand gegen eine Unkostenerstattung das Gutachten kopiert.

Das kann man so pauschal nicht beantworten. 7,5x17 klingt erstmal nach E36-typisch, ET35 ist etwas kleiner als Serie, aber sollte noch passen. Wenn jetzt auch eine E36-typische Bereifung auf den Felgen ist, passt das soweit erstmal.

Im Gutachten wird wahrscheinlich was mit Lenkeinschlagbegrenzern stehen. Wenn dein Fahrzeug mit 15" Bereifung ausgeliefert wurde, könnten die Begrenzer fehlen. Die müssten dann ggf. noch nachgerüstet werden.

Sofern es also ein Gutachten für den E36 von den Felgen gibt, sollte eine Eintragung möglich sein. Ist ja nichts großartig extremes....