Hat jemand von euch bei BMW mal eine neue Pumpe für den M50 gekauft?

Diese hat die Teilenummer 11411740154.

Welches Maß haben die Rotoren dann? Ich habe gehört das die Pumpe von BMW überarbeitet und auf die 20mm Rotoren umgerüstet wurde.

Leider hat meine offizielle Anfrage beim BMW Kundenservice in München nichts gebracht -.-

Mehr Volumenstrom, kein Regelkolben aus Plastik.

Zwischenzeitlich musste ich feststellen das der Umbau möglich ist, jedoch ist dazu etwas Aufwand nötig.

Damit die Dichtfläche Ölpumpe - Block plan anliegen muss einer der Halter abgeschnitten und neu angeschweißt werden, ein Schraubenloch aufgefräst werden und der Ölschnorchelhalter ebenfalls bearbeitet werden.

Auch wenn das alles gemacht ist weiß ich nicht ob die Position des Kettenrades anschließend ist wie vorher und die Kette dadurch an "Spannung" verliert, sprich wie vorher mit der Serienpumpe läuft.

MfG

Hallo, keiner hier der mir das beantworten kann?

Hallo, wer kann mir sagen woher ich den Simota-Ansaugstutzen bekomme?

Soll für meinen 325i ohne Vanos sein.

Wie sind eure Erfahrungen damit?

Okay danke dir

Wäre super wenn du das schaffst👍🏻

LG

Hast du vielleicht eine Artikelnummer für mich?

Ja genau, die meine ich.

Hast du bei dem Händler schonmal gekauft oder kennst noch jemanden der die anbietet?

Vielleicht kann man so Preise und Qualität vergleichen.

Wer kann mir einen guten Händler für die leichten 50g-Hydrostößel empfehlen?

Danke dir für den Tipp.

Hallo,

habe meinen m50b25 vom Motorenbauer wieder.

Verbaut werden Wiseco-Kolben mit der Verdichtung 11:1. Kopf und Block sind geplant, Kopfdichtung kommt eine aus Metall rein.

Wer weiß ob ich mit den Wellen von Catcams die AU bestehe und ist der Leerlauf okay?

MFG

Hallo Leute,

ich möchte meine m50 Ölpumpe (16,5mm) gegen die vom m52 (20mm)tauschen.

Geht das einfach Plug and Play?

LG

Bin am nachbohren bei dem lieben Herr Pleie.

Habe ihn auch mal gefragt wie er sich das vorstellt wenn ich zb bei der technischen Abnahme stehe und erklären muss warum das Ding so krumm da drin ist...

Begründet wurde es damit weil es keine Einschweißzelle ist. Was soll das heißen?

Das ist doch keine Begründung finde ich.

Firma Pleie hat sich dann doch gemeldet und behauptet folgendes.

Der vordere Bügel gehört so und sei asymmetrisch gearbeitet.

Kann das sein?

Kennt jemanden einen von euch der diesen Pleie Schraubkäfig auch verbaut hat?

Ich kann mir das persönlich nicht vorstellen Leute. Bitte um Hilfe.

Ja, war der richtige. Rohr vom vorderen Bügel ist halt krumm und verzogen. Passt ja sonst soweit ganz gut👍🏻

So sehe ich das auch. Habe eine Frist angesetzt und warte jetzt ab.

Rechtsschutz ist vorhanden.

Allerdings mega ätzend deswegen so ein Fass aufmachen zu müssen...

Hallo Leute, habe bei der Firma Pleie einen DMSB Käfig für meine Limo bestellt. Beim Einbau ist mir aufgefallen, dass der vordere Bügel, welcher durchs A-Brett läuft, extrem ungenau gearbeitet ist. (Beifahrerseite ist gut, Fahrerseite schlecht)

Habe mich mit denen natürlich in Verbindung gesetzt, werde aber vertröstet und meiner Meinung nach für dumm verkauft.

Was habt ihr für Erfahrungen und wie sollte ich weiter vorgehen?

Selber umarbeiten? - Frist stellen? - Anwalt zu Rate ziehen?

E36 Touring 323i Bj.96

Klaro, normal findet man das beim Hersteller. Problem ist, das wenn man alte Treats durchschaut in denen auf einen Link des Herstellers verwiesen wird, landet man bei KW auf der Seite.

Also Leute, helft mir bitte😄✌🏻

Hey Leute, wer kann mir mit einem Gutachten für die Powertec Spurverbreiterung helfen?

Vielleicht kann mir jemand was per E-Mail zukommen lassen…

Danke Voraus!

Mit freundlichen Grüßen K.