Wie sieht es sonst so aus? Compact verkauft? Neuer e30 in Sicht?

Wer sagt denn, dass die Öltemperaturwerte richtig sind? Und ihr lest von anaolgen Instrumenten ab? Da können schnell mal 10°C +- zusammenkommen. Bei dem einen 7°C zuviel bei dem anderen 7°C zu wenig und dann ist man anstatt bei 120 schnell bei 140 je nach leseart.

Ich wollte meinen Compacten auch schonmal verkaufen, als er einen ZKD Schaden hatte (er lief und fuhr noch). Mehr als 500€ hab ich nicht bekommen und er war um Weiten besser als das Ding hier.

Ich lehne mich mal aus dem Fenster und sage, du kannst glücklich sein, wenn du nicht noch zahlen musst....

Wie kann es denn sein, dass Neuwagen gebaut werden und dann Monate, Jahre rumstehen?

Ich bin der Meinung der regelt nach Wassertemperatur. Lüfter dreht sich beim Fahren so gut wie nie. Nur im Stop and Go oder beim einparken. Bin auch eine Weile ohne gefahren und dann kam im Stau keine kalte Luft mehr im Sommer.

Noch eine Frage zu diesem Thema hinterher:

Nachdem ich die oben genannter Arbeiten (Bensons Beitrag) durchgeführt habe quietscht er jetzt wie Sau wenn er kalt ist. Was kann man so dagegen machen?

mein Kumpel meinte: egal, ist ja alles neu, aber es nervt, jetzt wo besseres Wetter ist und ich den 6 Ender hören will

Ist genau andersrum. #2 ist am Thermostat, der bekommt motorseitig das heiße Wasser, was ihn öffnet, daher Motor-Ausgang.

Hä? Jetzt bin ich verwirrt: „Ist genau andersrum“. Ich schrieb dass das heiße Wasser aus dem Zylinderkopf in #2 fließt und das gekühlte zurück in den Motor über #1 fließt. Also stimmt das überein mit dem was du sagst.

Kann mir jemand mit dem Kühlwasser im M52 helfen?

BMW Parts M52 Kühlsystem

Das Wasser läuft vom Zylinderkopf zum unteren Anschluss [#2] und durch den oberen Anschluss [#1] zurück zum Thermostatgehäuse.

#1 - Motorvorlauf

#2 - Motorrücklauf

Ist das so richtig?

Ich würde gerne die Wassertemperaturen aus dem Motor raus und in den Motor rein messen.

Hallo,

zur Info:

Es gibt verschiedene originale Dachhimmelkleber. Ich hatte den schwarzen drauf und habe 2 Tage lang den Kleber entfernen müssen und mehrere Bürsten gebraucht (Musste zwischendruch Nachschubutensilien kaufen gehen. Denke, dass man da effektiv 4-8h arbeiten kann je nach Übung und vorhandenen Werkzeug und Material). Das Zeug ist wie Teer.

Hi,

ich bin der Meinung, dass sind die Hartge Standard Teile, die bei allen e36 Compact verbaut wurden. Hatte damals auch überlegt meinen umbauen zu lassen Anfang der 2000er.

Da gab es den 2,1 Liter auf Basis der 4 Zylinder, den 3,5 Liter auf 6 Zylinder und den 4,7Liter auf M62 Basis im Katalog wie ich mich meine zu erinnnern.

Ich habe mich sehr genau damit auseinandersetzen müssen.

Ich würde jedem Privat leasing empfehlen, der das Auto nur zum fahren nutzt und ein gutes Angebot (LF inkl. Einmalkosten, Bereitstellung, Überführung, Anmeldung etc. < 1) bekommt.

Meiner Meinung nach die Zielgruppe:

Keine Kinder (erst ab Grundschulalter)

Keine Haustiere

Nur normaler Einkauf (Supermarkt und Klamotten)

Normalerweise sind die Angebote lohnendswert um die

10-15tkm/Jahr

2-3 Jahre

Habe selber positive Erfahrung gemacht beim Abgeben (nicht mein Auto):

Bordsteinschäden an den Felgen wurden bemängelt (war klar, Preis war auch i.O.), sonst nichts.

War ein "Unfallfahrzeug" (Parkrempler wurde bei BMW gerichtet, dort wo abgegeben wurde).

Der Fahrersitz wurde nach einem Jahr auf BMW Kosten getauscht, da das Leder am Einstieg rissig war.

Sachen bei denen ich vorher dachte "Oh je, das wird teuer":

Klavierlack war überall ganz leicht kratzig.

Paar Steinschläge vorhanden.

Weißer Spiegel Fahererseite hatte einen schwarzen (1cm) Kratzer (Bin im Parkhaus gegen den Parkautomaten gefahren beim Quatschen, hab ich nicht rauspoliert bekommen)

heller Dachhimmel hatte einen größeren (2cm, leicht offene Struktur und schwärzlicher) Kratzer.

2 Plastikklipse von einer Motorraumabdeckung oder Luftfilterabdeckung waren abgebrochen und Abdeckung war wackelig. Das Ding nagelte im Kaltstart deshalb wie Hölle.

Sonst im allgemeinen halt 2 Jahre altes sauberes Auto aber trotzdem benutzt.

Und zu dem Thema Berechnung:
"Ich habe die Anschaffung des 5ers nicht mit einberechnet, aber wenn dann würde das Ergebnis noch stärker zu Gunsten des Neuen ausfallen."

So kannst du das nicht sehen. Du musst den Wertverlust als Kosten berechnen. D.h. Wieviel ist der 5er jetzt Wert, wieviel ist er in 2 Jahren Wert, wenn du ihn verkaufst.

Außerdem find ich 100€ im Monat Reperatur und Wartung schon recht wenig, wie ich finde. Aber ok, man sollte ja das Leasing möglichst schlecht rechnen. Aber trotzdem sehe ich dann immernoch, dass sich das definitv lohnt im Vergleich zu deinem 5er.

Allerdings:

Ein guten gebrauchten (1-3 Jahre alt) sollte man auch mal gegen rechnen. Vor- und Nachteil: Nach 2 Jahren hat man den immernoch und muss sich drum kümmern.

Pauschal kann man aber nicht sagen, das ist günstiger, das ist schlecht. Dafür gibt es viel zu viele Variablen:

Kilometerleistung, damit einhergend

Leasingangebot

(prognostizierter) Wertverlust bei eigenem (neuen gebrauchten) Auto

Versicherung

Steuer

Austattung

Lebensumstände

Ich bin mir zu 99% sicher, die meisten machen sich gar nicht genug Gedanken darüber und rechnen das nicht annähernd genau genug durch. Dadurch kommen die ganzen Stories dazu Zustande und/oder viele Leute sind einfach zufrieden und geben unwissentlich zuviel Geld aus (selbst schon die Erfahrung gemacht im Bekanntenkreis).

Dein Arbeitskollege macht es genau richtig.

Der Mix macht's, aber das scheinen die Leute alle nicht zu verstehen. Die "Verbieter" sowie die "Verbrenner-Freiheitler". Sind alle gleich schlimm....

Zitat von Businesstouring

Und nicht nur Wasser predigen und Wein Saufen, dabei zig Oldtimer haben oder was auch immer fürs Wochenende.

Denn das ist nur Heuchlerei. Unter der Woche auf Bio machen und Umweltschutz, und am Wochenende den 6,2 Hemi auspacken. (Wie hier ein Arbeitskololege)

Hallo,
nochmal zur Definition des Themas, so wie ich es verstehe:

Autos die ihr heute ohne zu zögern (für einen vernünftigen Preis) wieder zurückkaufen würdet und behalten würdet.

Nicht irgendwelche Karren die ihr mal irgendwann hattet und/oder die mal ganz schön waren oder welches euer erstes Auto war.

Oder sehe ich das falsch?

Hallo,

hier das Video ab 6:00 Minuten.

LG
Max

Hä?

In sich bewegender "Luft [und Liebe]" ist Energie (Strom).

Zitat von Businesstouring

Strom auch nicht Kein Energieträger. Oder Energie im allgemeinen.

Hallo,

habe bei Youtube mal gesehen, dass es von vorne aus dem Schweller kam. Es gibt ja so eine Fußablage links. Da drunter unter dem Teppich am Blech zwischen Fußraum und Seitenwand hat sich anscheinend der Rost durchgefressen. Von Innen hätte man es nicht gesehen, nur das dort das Wasser langsam reingelaufen kam. Vielleicht ist es ja was ähnliches bei dir nur hinten?

Hallo,

wie der Zufall so will gab es Ende 2019 eine interesannte Videoserie zum Tuning am M52 auf Youtube wo die verschiedensten allgemeinen Hardware-Tuningmaßnahmen vermessen wurden.

Interessantes Radio das Bremen SQR 46 DAB.

Da sieht man mal wieder wie die Geschmäcker verschieden sind.

Der Bericht den du da gepostet hast überzeugt mich nur nochmehr.

CDs: Brauche ich nicht.

Radio & DAB: Mir egal. Für so ein bisschen reicht's.

Navi: Wozu?

Eigentlich genau was ich suche. Etwas modernes im alten Design passend zum e36 mit Bluetooth und USB Schnittstelle ohne Bastelei in scheinbar guter Qualität.

Ich werde es mir vielleicht holen.

Hallo, hab ich mal aufgelistet und noch ergänzt... konnte es nicht ertragen unter den Letzten zu sein, deshalb eine Kategorie, wo ich vielleicht ganz vorne mit dabei bin =P