Lässt sich leider gegen kein anderes Lenkrad tauschen, da die Airbagkontrolllampe im Lenkrad selbst sitzt.

Gutachten ist sowieso wurst, 205/40 und son Krempel Humbug. Der Wagen scheint weder Fahrwerk usw haben. Würde an Deiner Stelle entweder 215/45 17 und 235/40 17 fahren, oder 215/40 17 und 245/35 17. Letzteres hingegen nur, wenn der Wagen schon ne Tieferlegung von mind. 60 an der VA hat.

Definitiv rund, scharfkantig und abgeschrägt. Die Karre ist kein AMG.

Zitat

wol eher die grüne höhle (...) mach mal was ordentliches draus und bau nicht immer nur schnäppchen ein oder teile die billig sind. dafür aber auch scheiße aussehen.

Ich muss gestehen, genau das sind meine Gedanken. Das wirkt alles seeehr zusammengewürfelt und unstimmig, vermisse die Linie! Die Basis ist gut.

Der Wagen ist komplett maschinell poliert. Benutze die Krauss Polymer Hochglanzpolitur 2000. Grundsätzlich sieht der Lack allerdings immer so aus, da nur Handwäsche mit A1 Shampoo. Die Krauss lässt sich sehr einfach verarbeiten und verursacht keine Hologramme. Danach noch mit SpeedWax 3 versiegelt.

Der kommende "soll" ein W124er werden.

Mich ziehts wieder zu Daimler.

Die Schnitzer sind verkauft, die Renovierung stand in keinem Verhältnis für mich. Zudem überlege ich mich vom Coupe zu trennen.

Aktuelle Bilderchen!

320i + GT Spoiler mit Distanzen = Fail. =C

AG Modelle mit 245/40 17 haben die Bördelkante leichte hochgestellt. Nicht zu vergleichen mit richtigen Kantenanlegen.

215/40 18 und 235/35 18 funktioniert. Ansonsten vorne 215/35 18 und hinten 225/35 18, wäre meine Wahl.

Solche Federteller sind Dreck! Hatte damals welche von Bonrath drin. Nach 2Tkm fing das übelst an zu quietschen, weil der nicht mehr richtig saß und irgendwo scheuerte. Sind nicht ohne Grund nicht bei tiefergelegten Fz zu verwenden.

Hinten bördeln, vorne passts.

Habe noch die ABE rumfliegen, wer Sie braucht kann Sie gerne als Scanversion bekommen.

Nimm einfach das AP/DTS/KW V1. Is nen super Fahrwerk und wenn Deine 225er jetzt nicht sehr weit überstehen, brauchst Du vorne nicht mal Distanzen. Generell würde ich hingegen bei den schmalen Dingern immer welche verbauen. Vorne passen 10-12mm und hinten 5mm ohne Arbeiten an der Karosse.

Das Fz darüber. =S

Is ausm Amiforum, vorne 8,5 auf 215/35 und hinten 9,5 auf 225/ 35.

Super gemacht!