Muss mich korrigieren
Das Alu Ding unter dem Fahrzeug habe ich nur, weil ich vorher den GT- Schwert drunter hatte. Sonst ist es nicht dabei meines Wissens
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Muss mich korrigieren
Das Alu Ding unter dem Fahrzeug habe ich nur, weil ich vorher den GT- Schwert drunter hatte. Sonst ist es nicht dabei meines Wissens
Hi Victor,
woher hast du den Wagen her? Der war doch nicht bei mobile oder autoscout. Wie kommst du an solche Fahrzeuge dran
Danke Leute für die Blumen. Ihr habt recht. Ich muss mir einen zweiten E36 zulegen. Der ist einfach zu perfekt.
p.s. heute sind meine Styling 39er zurückgekommen aus der Lackiererei. Weitere Bilder folgen!
geiler wagen, hab die story im m forum schon verfolgt. für mich ist der wagen absolut perfekt bis auf das lenkrad (das wäre mir zu viel des guten ^^)
anonsten gibts ja nicht viel zu sagen ausser fahren, putzen, glücklich sein
achso, wie gut fährt sich das neue m-fahrwerk im gegensatz zum kw?
Hallo Terrorandre,
ich bin nicht viel gefahren. Aber es ist definitiv bequemer und geschmeidiger. Ich finde dass das KW zu hart war. Da hätte in paar Jahren alles geklappert usw. Sah zwar geil aus und war sehr sportlich aber nicht mein Fall.
Anbei paar neue Bilder. Habe das Fahrzeug sauber gemacht, poliert und versiegelt. Habe die BESTE Versieglung benutzt die es zur Zeit auf dem Markt gibt.
Das Wachs schön mit der Hand aufgetragen.
Aluunterfahrschutz ist definitiv dabei. Das habe ich drunter.
Hallo zusammen,
kannst du jemand sagen welche Unterboden Schutzteile genau verbaut worden sind beim E36 M3?
Ich hatte vorher einen GT-Schwert drunter. Dieser wurde entfernt und nun habe ich eine leere vorne unterm Fahrzeug. Mir geht es hauptsächlich darum, was sich alles unter der Ölwanne befand. Ich konnte nichts genaues rausfinden.
Anbei paar Bilder die ich gefunden habe:
Danke im Voraus.
Na Deiner steht meinen ganz sicher absolut in nichts nach!!! Wird halt jetzt immer schwieriger, beim Cabrio hat man gerade bei den 320ern noch die besten Aussichten. Irgendwie ist der E36 schon eine Droge - schau momentan grad etwas nach einem Dritten
Ohne Witz, ich halte Ausschau nach einem Dakar Gelben AG Modell. M Modelle sind zu teuer geworden um einen zweiten in die Garage zu stellen. Ich hätte gerne noch 1x AG Coupe und 1x AG Cabrio zusätzlich. Dann bin ich tot glücklich
Hammer Viktor. Wie kommst du bloß an solch schicke und exklusive Fahrzeuge dran? Dein Fuhrpark gefällt mir richtig gut. Für mich als E36 Liebhaber ein Traum. Individual ist einfach einzigartig.
Was ein schönes Fahrzeug. Schade dass die Bilder aus 2012 nicht mehr online sind. Hätte gerne viel mehr gesehen von dem Schmuckstück. Dakar Gelb ist einfach die geilste Farbe beim E36. Was ein Design der Sitze und die Linie des E36. Wie die solch ein Fahrzeug Anfang der 90er entwerfen konnten..... Unglaubliche Leistung von den BMW Ingenieuren.
Alles anzeigenWarum wohl traurig?Weil er es nicht selbst sein eigen nennen darf
Dieses Auto ist die absolute Perfektion und Wunderschön
Absolut so lassen und weg stellen bzw immer wieder warm und trocken einstellen.
Das einzige was ich machen würde, ist das originale VFL Nierenblech einzubauen.
Lenkrad würd ich das FL M Lenkrad einbauen.
Den Rest würd ich so lassen.
Wunderschön und ich könnte grad heulen sowas wirklich gesehen zu haben, vor Freude natürlich
einfach nur WOOOOOOOOWW
Danke, danke, Danke!!!
VFL Nierenblech habe ich bereits bestellt und lasse ich in der Garage liegen. Eventuell tausche ich es um. Mal schauen... Das FL Lenkrad gefällt mir auch definitiv mehr. Aber ich lasse das Lenkrad so wie es ist. Das passt zum Auto
Alles anzeigenHey, ein absolut perfektes Auto und wohl einer der perfektesten E36 bei den " vielen KM" die es gibt.
Hatte die Bilder schon im M Forum gesehen, richtig Klasse dein Plan.
Das KW V3 verkaufst Du dann oder lässt du liegen ?
Original ist ja schon drin glaub ich im M Forum gelesen zu haben ?
Absolut so lassen.
Werksneues originales Nierenblech auf Lager legen und mit nem "Lackscanner" die genau passige Farbe rausmessen und lackieren bei Bedarf, genau einmal, dann ist die Schichtdicke wie ab Werk und bezüglich Werterhalt und Zuwachs interessant.
Hi,
ja das original Fahrwerk ist bereits drin. Weitere Bilder folgen noch. Das KW war die Variate 1 und ist bereits verkauft. Die Lackschichtmessung habe ich bereits durchgeführt. Es ist alles original außer die Front und Heckklappe (Entfernung Heckspoiler). Fahrzeug ist aber definitiv Unfallfrei. Diese wurde durch einen DEKRA Prüfer begutachtet.
hammer wagen, gibt sicher nicht mehr viele in dem wahnsinnszustand! Kenn ihn schon aus deinem thread im m-forum,
Respekt, meiner wird sicher niemals so sauber aussehen.
Pass ja gut drauf auf, jetzt schon begehrenswert aber in zukunft noch viel mehr!
Danke, werde ich machen.
Ja das stimmt. Im M-Forum habe ich den letztes Jahr vorgestellt.
Hallo Leute
Danke für die netten Worte. Ich weiss wirklich den Wert sehr zu schätzen. Als ein eingefleischter E36 Liebhaber ist es ein absoluter Traum, solch ein Fahrzeug sein eigen nennen zu können.
Anbei noch paar Bilder was "fast" nach jeder 2. Fahrt durchgeführt wird
p.s. natürlich werden die Räder nicht abmontiert
Also soweit ich weiss wurden alle Teile abmontiert und einzeln gestrahlt und lackiert. Jede Schraube die montiert wurde, wurde durch eine neue ersetzt.
Ich habe leider keine Fotostory, da alles gemacht wurde vom Vorbesitzer.
Gesendet mit E36-Talk App
Ja ich fahre den nur bei Schönwetter. ca. 2.000 - 3.000km p.A.
Respekt der ist aber in einem Hammer Zustand!!
Wurde der vor einiger Zeit restauriert??
Gesendet mit E36-Talk App
Nur der Unterboden wurde restauriert (Sandgestrahlt und lackiert). Rest alles Originalzustand. Außer Motorhaube + Nierenblech + Frontstoßstange. Die wurden wegen der Steinschläge lackiert.
Danke!
Das Schmuckstück steht schön in der Vitrine
Hallo zusammen,
ich habe mir die Zeit genommen euch meinen M3 vorzustellen. Alles original außer das Gewindefahrwerk. Dieser kommt in den nächsten Wochen raus und wird durch das original Fahrwerk ersetzt. Und die Styling 24'er durch 39'er ersetzt. Das Fahrzeug wird so bleiben und wird mehr stehen als der gefahren wird Immer schön pflegen und den Zustand beibehalten.
Anbei die Eckdaten:
Voll Scheckheft gepflegt
Laufleistung: 106.500km
Type BG91
Motor: S50
Getriebe: Handschalter
Farbe: Hellrot 314
Polsterung: Z1XX (Sonderpolsterung)
Produktionsdatum: 1996-03-04
Optionen:
243 Airbag Fuer Beifahrer
255 Sport-lederlenkrad
302 Alarmanlage
415 Sonnenschutzrollo Fuer Heckscheibe
423 Fussmatten In Velours
428 Warndreieck
431 Innenspiegel,automatisch Abblendend
473 Armauflage Vorn
494 Sitzheizung Fuer Fahrer/beifahrer
498 Kopfstuetzen Im Fond
510 Leuchtweitenregelung Abblendlicht
528 Automatische Umluft Controll (auc)
534 Klimaautomatik
554 Bordcomputer
670 Radio Bmw Professional
672 Cd Wechsler 6-fach
674 Hifi-system Harman/kardon
690 Cassettenhalterung
801 Deutschland-ausfuehrung
940 Sonderwunsch Ausstattung
Individualausstattung:
Folgender Umfang ist in Leder Walknappa schwarz
(Nr. 1 938 942) darzustellen:
- Sitze vorne und hinten
- Sitzlehnenrückwand vorne
- Kopfstuetzen
- Armauflage vorne
Folgender Umfang ist in Leder Nappa mugellorot (Nr. 2 136 749)
darzustellen:
- Sitzmittelbahnen vorne und hinten
- Einsätze in den Tuer- und Fondseitenverkleidungen
- Schalthebelbalg
- Handbremshebelbalg
- Handbremshebelgriff
- Türzuziehgriffe
- Nähfaden in mugellorot (Nr. 2 272 129), Farb-Nr. 1725 E
- Steppzwirn in mugellorot (Nr. 2 272 128), Farb-Nr. 1725 E
- Restliche Innenausstattung wie bei Leder Nappa schwarz,
0940 Sonderwunsch
Lenkradkranz komplett beledert in Nappa mugellorot (KM 7859),
Nähfaden und Steppzwirn mugellorot (Nr. 1725 E).
Steppzwirn mugellorot (2 272 128), Farb-Nr. 1725E.
Anbei die Bilder:
E36 Talk Forum für alle BMW E36 Besitzer oder solche, die es werden wollen!