Servus zusammen,

vllt. auch für den einen oder anderen interessant - fahre seit 1 Jahr im Alltag einen sehr späten E90 (BJ. 2011) in der "Edition Sport", den ich von einem Freund übernehmen konnte.

Ist m.M.n. das Maximum, das an Sportlichkeit aus so einem Diesel ohne größere Modifikationen rauszuholen ist, macht unendlich Laune, Grund dafür sind folgende Gegebenheiten und auch Mods:

Aus der Serie: 330d N57, M Sportpaket, kein Schiebedach, kein Allrad, Schaltgetriebe, keine überflüssige Ausstattung

Dann:

- AP Sportfahrwerk mit den flacheren xDrive Domlagern an der Vorderachse

- Wagner Evo 1 Ladelüftkühler

- Software Stage 1 (also die üblichen ca. 310 PS und 630 Nm) inkl. AGR off

- stärkere 50i Kupplung mit neuem Schwungrad

Kleinigkeiten an der Optik: Performance Schaltknauf und Schaltsack in Alcantara, Nieren schwarz Glanz, Vorfacelift Scheibenwischer(arme)

Bin bis dato schwer begeistert, Verbrauchswerte liegen stetig unter 6,5l trotz sehr regelmäßig >200 am Tacho.

Seh ich genauso, die Sitze sind mir viel lieber als das Leder, ist viel angenehmer. Hatte zuvor auch schonmal einen E91 M57 als 330d mit dem ich ähnlich zufrieden war. Der N57 kann alles nochmal ein Stück besser (Leistung, "Klang", Verbrauch), auch wenn ihm zugegeben keine so krasse Standfestigkeit mehr zugesagt wird.

Danke, bin grundsätzlich auch absoluter Touring-Fan & Fahrer aber Auto hab ich vom Freund zum unschlagbaren Preis übernommen und kannte die gesamte Historie, dann musste auch die Limo reichen Ansonsten immer der Touring.