Hallo zusammen,
weiß jemand, wie relevant die Verpressung am Schaft der Wasserpumpe ist? Wenn man ohne Visko fährt, hat man vorne knappe 20mm Gewinde ungenutzt überstehen. Der Mitnehmer für die Riemenscheibe ist augenscheinlich auf der ganzen Länge verpresst, meint ihr ich kann den Gewindeteil bedenkenlos kürzen?
Würde zur Front hin für E-Lüfter/Ölkühler ein bisschen mehr Spielraum schaffen. Habe von einem gehört, dass er das so schon einige Zeit problemlos fährt, aber... Einer halt.
Danke!