Halli Hallo
Ich bin der Beni aus Oberfranken bin neu hier und habe auch gleich eine Frage an euch
Habe ein Cabrio mit dem 2,3 L Motor 170PS
Wenn man ihn Startet und er ist im Kaltlauf Tourt er ganz normal danach wieder ab auf seine 800-900U/min
Tippt man dann aufs Gas bleibt er eine ganze Weile auf 1500u/min stehen
Meine Schubabschaltung geht auch nicht mehr weil er einfach nicht normal Abtourt
Gewechselt worden ist Folgendes
LLR
LMM
Aktivkohle Filter ist Abgesteckt ( minimal besser) und Schläuche verbunden
Faltenbalg I.O keine Falschluft
Hat jemand noch Ideen?