S: Voll"gummi" Lager Motor & Getriebe fürn Compact 316 BJ2000

    Was hast du denn vor? Die Getriebelager sind alle Vollgummi und eigentlich über alle Modelle baugleich. Es gibt was von einem neueren M oder Competition mit eingebautem Nylongurt. Aus eigener Erfahrung machen die Getriebelager aber auch nichts mehr aus, wenn man vernünftige PU Motorlager verbaut hat.

    Alles was ich tausche gegen Teile ersetzen, welche weniger Komfort mitbringen, dafür aber mehr Funktion.

    Das ist so in etwa mein Standart Vorgehen :saint:


    Naja, mein BMW GERÄT wird bestimmt mal nen Slalom Training oder nen Trackday mitmachen müssen. Hatte ja noch nie einen, mal schauen was so geht.

    Aber eigentlich ist das nun mein daily....


    Meiner Erfahrung nach, allerdings hauptsächlich alte Opel, verbessert ne härtere Getriebe lagerung deutlich die Schaltbarkeit, wenn man seine Motorleistung auch mal nutzt.


    Was sind denn vernünftige PU Motor Lager?