Hupps, gar keine Story angelegt, aber mir wurde vor 12 Monaten ein 2010er 525d E61 in relativ gutem Zustand im Tausch gegen den E53 angeboten, zu dem ich mich hinreißen ließ, trotz dessen er leider nur eine magere Ausstattung besitzt, aber natürlich als einer der letzten E61, wesentlich jünger war, als der X5. Ich muss aber sagen, obwohl ich ihn frisch gewaschen recht schick finde, ist er auch etwas ungeliebt, da alles, bis auf die Reparaturen, bisher nur dem low-budget-Prinzip erfolgt. 
Model Description PX51
Model 525d
Market Europe
Development Code E61 (MUE)
Chassis Touring
Steering left
Doors 5
Engine M57/T2
Displacement 3.00 l
Power 145 kW
Drivetrain Rear-Wheel Drive
Transmission automatic
Color Black-sapphire Metallic - 475
Upholstery Leder "dakota"/creambeige - LCGE
Manufacturer BMW AG
Production Plant Dingolfing, Germany
Production Date 2010-02-25 (Thursday)
1CA Selektion Cop Relevanter Fahrzeuge
1CB Co2 Umfang
205 Automatic Getriebe
230 Eu Spezifische Zusatzumfaenge
2SB Lm Raeder Sternspeiche 242
320 Modellschriftzug Entfall
346 Chrome Line Exterieur
386 Dachreling
402 Panorama Glasdach
423 Velour Fussmatten In Velours
428 Warndreieck
494 Sitzheizung Fuer Fahrer/beifahrer
4BX Interieurleisten Grau Hochglaenzend
502 Scheinwerfer-waschanlage
508 Park Distance Control (pdc)
522 Xenon-licht
534 Klimaautomatik
544 Geschwindigkeitsregel. Mit Bremsfunktion (bezweifle ich stark)
548 Kilometertacho
609 Navigationssystem Professional
612 Bmw Assist
614 Internet Vorbereitung
615 Erweiterte Bmw Online Information
616 Bmw Online
620 Spracheingabesystem
633 Handy Vorb. Business/bluetooth-sch.
698 Area-code 2
6AA Bmw Teleservices
6AB Steuerung Teleservices
7RP Advantage Paket
7SP Navi Professinal M.handyvorb.bluetooth
801 Deutschland-ausfuehrung
850 Zusaetzl. Tankfuellung Export
851 Sprachversion Deutsch
863 Service Kontakt-flyer Europa
879 Deutsch / Bordliteratur
8S8 Laenderspez. Navi Zust. (fuer Acc)
8SA Caenderspez. Navi.-freischaltung
8SC CLaenderspez. Teleservicefreisch.
8SP Cop Steuerung
Gekauft habe ich ihn so...
Da mir nur ein paar olle, schwarze 16" Sommerräder dazu gegeben wurden, habe ich mir einen sich in schlechtem Zustand, jedoch relativ günstigen Satz BMW Styling 172, gekauft.
Eigentlich hatte ich den X5 gekauft, weil ich zum tiefen und dadurch oft problematischem E36 einen Kontrast wollte. Mit den 19" sieht der 5er allerdings auch irgendwie zu hoch aus. Ergo mussten zumindest 30er Federn und noch einen Satz Winterräder her...
Dann ist mir noch ein M-Lenkrad in die Hände gefallen, was auch dringend mal erneuert werden müsste, aber zwischenzeitlich hatten beide Autos einfach zu viele wichtigere, teurere Baustellen... Es fuchst mich allerdings ein wenig. Irgendwann lasse ich das mal neu beledern.
Gekauft habe ich das Fahrzeug lediglich mit einem defekten Bremsverschleißsensor, den ich für 20,- € wechselte, aber um durch die AU/HU zu kommen, bedürfte es neue Staubschutzkappen der VA-Stoßdämpfer und neuen Spurstangenköpfen. Danach begann es dann so langsam: Dritte Bremsleuchte teildefekt, Motor- u. AGR-Thermostate mussten erneuert werden, das Antennen-Diversity habe ich probegetauscht, weil die FFB nicht mehr reagiert, es aber wohl nun doch am Kabelbaum liegt und letzte Woche ereilte mich noch ein defekter Schwingungsdämpfer der Riemenscheibe zur Kurbelwelle, womit keine Kraftübertragung mehr stattfand. Es ist relativ wahrscheinlich, dass die höhere Belastung durch die Stage 1 (Motorsoftware geändert, AGR off, DPF leer) bzw. dem größeren Drehmoment der Verursacher war, aber immerhin hat der Wagen auch schon gut 252.000 km gesehen, was man ihm auch ansieht.
Trotz einer der günstigsten HP+TK-Versicherungen und nur 10tkm/Jahr, nimmt mir der Wagen fast das Dreifache ggü. dem E36 328iA Cabrio an Versicherungsprämie, ähnlich dem E53. Dazu noch die Steuern von 486,- € und die aktuell horrenden Spritkosten, ist das alles kein günstiger Spaß. Jedoch fährt sich der Wagen im Alltag sehr angenehm und große Änderungen habe ich eigentlich nicht geplant, bzw. durch immer größer werdende Unterhaltskosten und baldiger Eigentumsimmobilie, auch einfach kein Geld für Spielerei übrig.
Was fehlt mir am Wagen?
M-Paket
HiFi oder 7logic (btw hat sogar das Stereo-System - Untersitz-Subwoofer. Habe mir schon die wohl plug'n'play nachrüstbare Spiegeldreick-Hochtöner besorgt)
Sportsitze
Getränkehalter im Armaturenbrett (im Leben werde ich die nicht nachrüsten)
Fahren tu ich ihn auf Langstrecke mit etwa 6,3l. In der Innenstadt/Kurzstrecke so etwa 8l, was ich angesichts der Leistung von (theoretisch) ~230 PS, des Gewichts, der 19" und 3l Hubraum, erträglich finde.
Für dieses Jahr schaue ich erstmal, dass ich den Kabelbaum im Dachhimmel funktionierend gepfuscht kriege und den Wagen mal etwas aufbereite.
