Servus,

da bei meinem Cabrio anscheinend die ZKD durch ist und nicht ausgeschlossen werden kann das der Block ein Riss hat, hab ich mir überlegt den Umbau auf 6zyl vorzuziehen.

Hätte die Möglichkeit ein komplettes Paket zu bekommen.

Motor, Getriebe, Motorkabelbaum, Steuergerät, Tacho, BKV, Bremsen, Kardan, Diff, Antriebswellen. Evtl noch den Kühler.

Soll zwischen 2200 und 2400 kosten.

1. Ist der Preis angemessen?

2. Wenn ich statt des Schaltgetriebes, ein Automatik verbauen will, brauch ich dann eine andere Kardan?

Danke im voraus

Daniel

Ok.

Brauch ich noch was, was im Paket nicht enthalten ist?

Die ist auch nicht dabei, sorry.

Aber mal abgesehen von der AGA, fehlt sonst nix oder?

Also,

danke erstmal für die guten Ratschläge und die helfenden Beiträge.

Also es wäre schön ein 328iA zu haben, wäre aber kein Muss. Die EWS ist bei dem Motor ausprogrammiert. Er ist noch verbaut und er fährt noch, will sich aber einen M50B30 6gang rein hauen. Der Motor hat ungefähr 260tkm drauf, genau kann er es aber nicht sagen. Verbaut wurde eine Sachs Performance Kupplung.

Das mit der AGA hab ich schon gesehen Krümmer wäre das kleinste Problem, sind ja bei allen M52 gleich, ESD wäre auch noch zu verkraften, könnte man sich gleich ein vernünftigen nach Wunsch drunter zimmern. Aber VSD mit original Kat

Echt derb. Natürlich wäre mir ein Schlachter lieber, auch um die Kosten zu dämpfen durch wiederverkauf von nicht benötigten Teilen.

Was das, "ob der Umbau sein muss oder doch einen fertigen", angeht.

Hab mir den ja schon hergerichtet und war, bis auf Fahrwerk, soweit fertig. Allerdings kam jetzt halt die Sache mitm Zylinderkopf dazwischen und ob ich da jetzt 1000 in die Reparatur versenke oder gleich Umbau. Das Cabrio hat mich ja nur 750 gekostet plus die Teile die ich jetzt getauscht habe, bin ich vielleicht bei 1700. Karosserie ist bis auf ein kleinen Drücker hinten und etwas Rost an den Radläufen in einem sehr guten und originalen Zustand.

Aber wenn einer von euch einen passenden Teilespender weis, immer her damit.

Hab heute aufm Heimweg mal bei einer Prüfstelle angehalten um mich vorab wegen der Eintragung zu informieren. Einer von dreien hat sich überhaupt dazu geäußert und der meinte ich müsste damit direkt zum TÜV Süd, die dürften das als einzige machen und wenn er sich da reinlesen würde müsste ich auf jeden Fall einen 4stelligen Betrag zahlen.

Stimmt das oder wäre es vielleicht doch einfacher gewesen wenn er direkt gesagt hätte das er keinen Bock hat

Das Gefühl hatte ich auch. Zuhause hab ich mal mit dem von der KÜS aus meiner Heimatstadt telefoniert bei dem ich jahrelang mein TÜV hab machen lassen und der hat mir das alles erklärt und auch gesagt das er das beispielsweise nicht machen darf.

Hab jetzt mal den TÜV Süd tuning angeschrieben, geschildert um was für ein Umbau es sich handelt und was alles von welchem Auto in welches Auto umgebaut werden soll.

Bin mal gespannt ob ich da morgen ne Email bekomme von denen.

Update

War jetzt bei einer Werkstatt die ich von der Arbeit kenne, die auch immer wieder gemachte Autos da stehen haben und mal gefragt welchen Prüfer die für solche Fahrzeuge haben. Er mir auch gleich 2 Namen auf geschrieben und hatte mittlerweile auch schon ein Gespräch mit einem der beiden, direkt beim TÜV Süd. Sind wohl die einzigen die sowas abnehmen dürfen. 300-500€, von wegen 4stelliger Betrag. Umso mehr Unterlagen ich besorgen kann, vom Basis- sowie vom Spenderfahrzeug, umso billiger wird es.

Da ich bis jetzt nicht wirklich was zum schlachten gefunden habe, bin ich mal den ETK durchgegangen um zu schauen wo ich die benötigten Teile sonst noch herbekommen könnte.

Im Prinzip brauch ich ja nur für den Motor, das automatikgetriebe und den Kat einen 328iA 🤔

Die anderen Teile wie Kardanwelle usw wurden ja auch in anderen 6zyl verbaut und von der Bremse braucht man ja nur die hinteren Bremssattelgehäuse.

Wie sieht es mit einer brauchbaren Alternative für den Kühler aus?

Soweit ich gesehen hab sind die Kühler für 6zyl mit Automatikgetriebe alle gleich, nur ist er bei meinem Händler nicht lieferbar

Schönen Sonntag

Zitat von sou

Motor Eintragen macht auch der Heiner Motorsport ..

Der hat Ahnung und nimmt sich auch die Zeit, kostet ca. 350€ sagte er mal in einem Video bei Levella. (Frage/Antwort Video)

https://www.facebook.com/heiner.tuning.motorsport

Warum soll ich irgendwo hin fahren wenn ich es hier vor Ort bekomme? Ausserdem hab ich ja meinen Prüfer mit dem ich vorher schon alles abspreche.