Moin,

ein Zwischenabschnitt meine E36 Restauration LINK ist das Schaltgetriebe. Dieses wollte ich genau wie die Achsen, Diff, Motor etc. Zerlegen, Reinigen, neue Dichtungen und evtl. Gehäusehälften lackieren.

Leider bekomme ich es nicht ganz auseinander. Alle Schrauben sind draußen, die Hälften sind nun auch gut 1cm voneinander getrennt, aber es geht nicht weiter. Da ist irgendein fester Anschlag. Ich habe schon mindestens 1h mit einem Aluhammer auf die Ausgangswelle gedroschen, und mit Montiereisen gehebelt aber es passiert nichts mehr.

An den Fotos erkennt man, warum ich es zerlegen wollte. Bei dem Ölverlust (ist sogar schon grob abgewischt) gibts kein Tüv.

Was kann ich noch machen? Hab ein paar Videos gefunden, da ging es recht einfach auseinander...

Ich wollte das Getriebe von der Abtriebsseite öffnen, so wie die Jungs hier: LINK

Die haben im Zeitraffer auch ganz schön rumgehebelt, aber bei mir kommt an der Stelle, wo sie das Gehäuse abnehmen, einfach ein fixer Anschlag.

Vielleicht hat sich innen etwas verhakt?

Moin,

soo das Getriebe ist zusammengebaut und wieder im Auto. Leider kann man den 5. Gang nicht einlegen. Also der Hebel lässt sich von der 3/4 Reihe nicht nach rechts rüber in die 5er Reihe legen. R,1,2,3,4 lassen sich einlegen.

Eine Frage an die Profis:

bleibt die rote Schaltstange im eingebauten Zustand beweglich oder wird sie mit der Schraube (blauer Pfeil) fixiert? Meine Vermutung ist, dass die Nase des Schalthebels (grün) nicht mit der Nut an der Schaltstange (rot) fluchtet. In der EBA zum Getriebe ist zu der Stange nichts besonderes erwähnt, nur wie der Umlenkhebel einzusetzen ist, das habe ich so gemacht wie es soll.