ESVs sind verklebt, nach längerer Standzeit kommt das oft vor, solche Fehler sucht man dann lange.

Probier mal Dauerspannung kurzzeitig auf jeweils ein ESV und hör genau hin, meist kommt das klicken erst verzögert, ich hab dafür passige kabel liegen zum ansteuern, frei machen und reinigen.

Kerzen sollten ja auch trocken sein dann.

Dann erst mal weiter Benzinversorgung.

Filter ok?

Düsen ok? Leiste abziehen und schauen ob aus den Düsen was raus kommt.

Hallo,

wenn die Standzeit lang genug war, können Einspritzdüsen durch eingetrocknete Kraftstoffreste verklebt sein, bis dahin, dass sie gar nicht mehr öffnen (selbst so erlebt).

Probeweise Einspritzleiste ziehen und Spritzbild beobachten.

Vorher mal am Serviceanschluss prüfen, ob wirklich Benzindruck anliegt.

Dass die Pumpe läuft, ist noch kein Beweis dafür.

https://www.newtis.info/tisv2/…p-with-drive-line/4Mpia0K

Alter Sprit wird schlecht und dann roetlich, unten im Tank sind dann schleimartige Stoffe, die wie Kaugummi alles verkleben, ich kenn das zur Genuege von unseren Autos in der Halle.

Also die komplette Spritzufuhr Testen, das geht los mit der Benzinpumpe, vor der Benzinpumpe ist ein Vorfilter im Tank, das kann verstopft sein, die Benzinpumpe kann zwar etwas laufen aber nicht genug Volumen und nicht genug Druck bringen, kann man Testen, dann kommt Inline Benzinfilter, dann kommen die Einspritzventile, die auch wieder jeweils im Zulauf kleine Filter haben, und die Pintle Caps von der ESV koennen auch verklebt sein.

Anleitung ESV Reinigen hab ich hier geschrieben Reinigung und Ueberholung von Einspritzventilen - DIY

Ganz grober Schnelltest, ob vorne Sprit ankommt, hier am Beispiel E32 750 http://bmwe32.masscom.net/sean…uelPressureRegulators.htm

Anhand der Pumpendaten herausfinden, was sie an Volumen produziert bei Gegendruck, dann ganz kurz die Pumpe starten und den Benzin in ner PET Flasche auffangen und messen und die Zeit feststellen.

Nur als Beispiel, hab im Moment nur die Daten von meinem E32 750, die hat 2 Pumpen jede macht: 750iL M70 87-150L/H, 780-1650cc3/30s , 3.0 bar

dreckige ESV Filter und neue