Grüß euch,
ich habe mal eine Verständnisfrage zum Querlenker.
Ich mache ja meinen Vorderwagen neu da sich das
durch den wechsel der Ölwannendichtung anbietet.
Jetzt ist es ja so das die TIS sagt das das Querlenkerlager
einzubauen und der Wagen in Endposition abzulassen ist
damit nach Verdunsten des Gleitmittels das Lager in Ruheposition ist.
Jetzt habe ich mir die Meyle geholt. Das sieht folgendermaßen aus
Da ist das Querlenkerlager schon drauf?
Ist mir eigentlich egal, da ich eh die 3.0l draufmache, aber
ich frage mich warum und in welcher Stellung die da drauf sind?
Serienfahrwerk?
M-Fahrwerk?
Tieferlegung sicher nicht. Hätte das dann nicht
Auswirkungen auf die Haltbarkeit. oder ist es letztendlich
doch egal wie die montiert werden?
Gruss Jürgen