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Gesehen hab ich des auch schon mal und mich immer gefragt was des soll. Verbaut hab ich sonst immer die Meyle traggelenke die haben den Bügel nicht
Hi,
dafür gibt es natürlich ein Spezialwerkzeug, das Aussparungen für das Blech hat. Ich persönlich würde auch nur Meyle verbauen, gerade wenn das Auto eher sportlich bewegt werden soll. Die mit dem Blech sind in Gummi gelagert (also eher weich/indirekt), und das Blech soll das Gelenk gegen herausrutschen sichern, wenn das Gummi platt ist...
MfG
Roland
Hi,
dafür gibt es natürlich ein Spezialwerkzeug, das Aussparungen für das Blech hat
des hier oder
Zum Beispiel... Ich hab mal ne alte VW-Vorderachsnabe passend zurechtgeschnitten, ging auch gut...
Allerdings kann man für das Geld rechlich Meyle Gelenke einbauen...
Hoffentlich wurde nicht der Hammer benutzt, der im Hintergrund zu sehen ist 
Zum Beispiel... Ich hab mal ne alte VW-Vorderachsnabe passend zurechtgeschnitten, ging auch gut...
Allerdings kann man für das Geld rechlich Meyle Gelenke einbauen...
ja des stimmt und kurz den Querlenker ausbauen und auf die Presse nehmen ist auch kein Hexenwerk 🤷♂️
Alles anzeigenHi,
dafür gibt es natürlich ein Spezialwerkzeug, das Aussparungen für das Blech hat. Ich persönlich würde auch nur Meyle verbauen, gerade wenn das Auto eher sportlich bewegt werden soll. Die mit dem Blech sind in Gummi gelagert (also eher weich/indirekt), und das Blech soll das Gelenk gegen herausrutschen sichern, wenn das Gummi platt ist...
MfG
Roland
Ach was, echt jetzt? Gummi an der Stelle gibt es? Das kann man ja vorher nicht ahnen, zumal TRW hier und da immer Mal wieder OEM Teile macht und die inneren Gelenke nicht so aufgebaut sind, sondern ganz normaler Kugelkopf.
Habe die mit einer großen Nuss im Schraubstock eingepresst, wie es sonst eigentlich auch immer gut geht. Dass das aber mit diesem Käfig keinen gibt war absehbar, das verformt sich im Nu alles.
Pfft... dann hole ich die da Mal wieder raus und besorge mir ein Paar Meyle. Danke für den Tipp.
Ich hab dieses BMW Spindelwerkzeug um die äußeren Radführungsgelenke im eingebauten Zustand zu tauschen, eigentlich eine nette Sache, man soll doch auch die position des Gelenksmarkieren, ist das auf dem Bild nicht verdreht montiert statt in einer Flucht mit der Fahrtrichtung ?
Kann auch am Hersteller liegen mit dem Blech, ist das evtl falschrum? Ich verbaue sonst nur Lemförder.
Bild geklaut für einen guten Zweck...
Das Werkzeug bei BMW hat so eine geschlitzte Hülse
Das originale BMW Traggelenk (31126758510) ist auch mit "Käfig", man sollte halt beim Montieren nur am Außenring des Lagers drücken. Die Meyle HD Traggelenke sind deutlich Montagefreundlicher, würde ich auch jederzeit wieder verbauen.
Hatte bei ebay Kleinanzeigen zwei nagelneue MeyleHD echt preiswert inkl. Versand geschossen... die Teile kamen gestern. So sehen vernünftige Traggelenke aus
Hatte bei ebay Kleinanzeigen zwei nagelneue MeyleHD echt preiswert inkl. Versand geschossen... die Teile kamen gestern. So sehen vernünftige Traggelenke aus
vernünftig aussehen und vernünftige haltbarkeit sind zwei paar verschieden schuhe 
Die Teile sind gelb verzinkt... wieviel besser solls noch werden? 
naja bei meyle gehen die erfahrungen auseinander, habe selber paar mal die hd verbaut und bei zeiten war wieder gerubbel. deswegen weg von billig am fahrwerk und nur noch original BMW (lehmförder) rein. meine erfahrung 
Dann bin ich möglicherweise der Gegenpol:
äußere Traggelenke der Querlenker original BMW - halten typischerweise 100.000km
Febi: <<100.000 ( ich meine, es waren 80.000 
)
Meyle HD im Alltagskombi als komplette Querlenker - keine Ahnung mehr, wann ich die eingebaut habe aber es sind >>150.000km seit dem
... eben nachgesehen: es sind ca.190.000km
Ich habe in diversen Fahrzeugen nur gute Erfahrungen mit Meyle HD. Bislang noch nicht auf die Nase gefallen.
original BMW teile, damit ihr BMW ein BMW bleibt , gut ich gebe zu am m3 habe ich auch die von KW gelieferten meyle koppelstangen verbaut 
. sonst bleib ich aber bei meiner einstellung 
... glaub mir, ich bin inzwischen so schlimm, dass ich Schrauben entweder neu bestelle oder gebrauchte neu verzinken lasse, damit alles weitgehend original bleibt.
