Bremsenreinige rzum reinigen, Molykote originales Fett was auch BMW verwendet zum schmieren, Gleiter alle erneuern und alle bei BMW kaufen.

Ich nutze seit Jahren dieses hier,und bislang hatte ich damit keine schlechte Erfahrung. Und zum Reinigen ebenfalls Bremsenreiniger/Kaltreiniger.15847250678408433783180365559736.jpg

Das weiße Molykote-fett verharzt mit der Zeit. Das ist dann auch der Grund für die Schwergängigkeit und letztlich Abschaltungen der Fensterheber.

Genau so wichtig wie die Schiene mit den Plastic-Gleitsteinen ist die senkrechte Führung. Darin läuft ein Schlitten mit zwei Rollen. Der muss unbedingt gesäubert und gängig sein.

Zur Schmierung habe ich sehr gute Erfahrungen mit Plastilube gemacht (heute Teroson VR500).

Verharzt nicht, ist säurefrei, greift die weißen Plastic-Teile nicht an.

Das Molykote hat 20 Jahre gehalten, das reicht schon denke ich, die neue Mixtur verharzt wohl auch nicht mehr nach 15 Jahren, ist auch schwarz und nicht weiß, aber sehr dünn und fließfähig, ganz anders als früher, dass war ja eher wie Kakaobutter.

Okay. Kenne nur das weiße. Damit habe ich beim ersten Mal vor X Jahren gefettet. Hat nicht allzu lange geholfen. Danach an allen drei Autos immer nur Plastilube und nie ein 2tes Mal ran gemusst.

Das neue schwarze hab ich auch 10 Jahre ohne Probleme genutzt, wichtig ist keine Zubehörgleiter die 50cent billiger sind, da sind mir öfter die Kugelköpfe rausgeflogen .

also ich reinige die schienen auch einfach mit bremsenreiniger, neue gleitstücke rein und ne ordentliche ladung PTFE fett rein, bis jetzt über jahre kein hängen oder schwergängiges laufverhalten. allg. immer gute erfhrung mit PTFE fett