Guten Morgen,
da ich, mal wieder, die Brücke vom Motor ausgebaut
habe, dachte ich mir ich tausche mal den Anlasser.
Der startet noch, schnarrt aber so merkwürdig nach. Ich
vermute mal das das Anlasseritzel nicht mehr schnell
genug zurück gezogen wird.
Also einen neuen gekauft. Ist das normal das die jetzt
deutlich kleiner sind? Der neue ist jetzt 6cm kürzer als der
eingebaute. Ja, die Daten und das Model stimmen. Ich
dachte auch an eine Fehllieferung.
Aber worauf ich hinaus wollte. Gibt es ein spezielles
Werkzeug um die Schrauben zu öffnen. Sowas wie einen
Hahnenfuß Schlüssel Torx. Ich kann ja von oben ran.
Oder hilft es nix und ich muß mich am Getriebe entlang schlängeln.
Gruss Jürgen