Sehr cool. Karbonius ist schon was feines und klingt echt geil!
Ist das eine MK Domstrebe? Ist da ausreichend Platz zur Airbox vorhanden?
Bin jetzt auch ausgerastet. Mein estoril Blauer 3,2L M3.
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Die Strebe war schon verbaut. Kenne den Hersteller leider nicht aber es ist definitiv genug Platz. Hab mal nen Screenshot vom Video gemacht, da sieht man es ganz gut.
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Nice
M3 mit carbon airbox bockt immer zu fahren.
Habs jetzt nicht ganz verfolgt aber ist die eingetragen? In verbindung mit sport esd oder serien esd?
Domstrebe passt auch die von Wiechers/ D&W hab die bei meinem auch drin.
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Meine Karbonius ist eingetragen mit Friedrich Fächerkrümmer, Serien M3 Kat und Bastuck ESD. Lautstärke ist aber auch gerade so noch legal mit Ausschöpfung aller Toleranzen
.Aber hatte noch nie Probleme bisher. Sowohl bei HU, als auch bei der Rennleitung.
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Lange war es still, er wurde auch nicht viel bewegt. Zum einen läuft die klima wieder nach dem Wechsel vom Trockner und Kondensator. Davon gibt's keine Bilder aber die kommenden Bilder werden viele gut finden. Er hat jetzt eine neue Airbox von Karbonius und gefühlt ist die vom Sound noch geiler als die alte. Allerdings bekommt er jetzt mehr Luft und der Besitzer von Karbonius meinte ich sollte mal prüfen ob er nicht zu mager läuft. Das werde ich jetzt mal tun. Den Benzingeruch muss ich auch noch wegbekommen, dann bin ich zufrieden. Hier Mal die Bilder vom Einbau der Box.
Sehr geil Karbonius ist auch PFlicht am Sauger M, aber passt mit dem Luftfilter auf, der von KArbonius soll sich öfter in seine Bestandteile zerlegen hab ich kürzlich gelesen.
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Ich habe ja leider von der Arbeit her ein geeichtes DB Messgerät. Ich habe Airbox, Supersprint Fächer, originale Kats und einen Supersprint Race. Ist so eingetragen aber gemessen im Stand sind wir schon bei 104 DB. Bisher hatte ich auch noch keine Probleme, es gibt hier aber einen neuen Polizisten der auf der jagt nach umgebauten Autos ist. Ist denke ich nur eine Frage der Zeit. Ich lasse in der Stadt ja eigentlich immer schon nur rollen. 🤣🤷🏽♂️
okay in verbindung mit Supersprint ist ja schon cool
wieviel DB sind denn bei dir im Schein eingetragen? Ich hab leider nur 92P
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sehr sehr schön die airbox 👍🏼
das restliche auto natürlich auch 😄
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Ist die jetzt so viel besser als deine alte Box
Mir gefallen diese "CSL-Boxen" einfach nicht.... 
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Sehr geil Karbonius ist auch PFlicht am Sauger M, aber passt mit dem Luftfilter auf, der von KArbonius soll sich öfter in seine Bestandteile zerlegen hab ich kürzlich gelesen.Laut Karbonius ist das ein neuer Filter. Der ist von Pipercross. Steht auch drauf. Ich hoffe einfach das er hält.
Ist die jetzt so viel besser als deine alte Box
Mir gefallen diese "CSL-Boxen" einfach nicht.... Zum einen gibt diese Box keine Schwingungen mehr an das Gaspedal weiter, weil sie nicht Starr mit dem Motor verbunden ist. Zum anderen ist die komplett größer dimensioniert und lässt somit auch mehr Luft zu. Deshalb möchte ich auch mit einem Lambda Tool das Gemisch messen oder geht es auch über die Livewerte bei inpa? Denn ich möchte nicht das er zu mager läuft, weil er jetzt mehr Luft hat. Er läuft aber mit der Box wieder richtig gut.
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also soweit ich weiß können die serien lambdasonden das gemisch nicht bei volllast messen, also genau in dem bereich wo du wissen müsstest ob er zu mager läuft. laut meinem kenntnisstand kennen die serienteile bei vollast nur den befehl maximal einspritzen.
hoffe das ich das jetzt einigermaßen erklärt habe 😄
btw finde die carbon box die du verbaut hast super, diese mit sportluftfilter vorne dran sind eigentlich käse wenn es um luftdurchsatz geht.
und us eigener erfahrung kann ich dir nur das lm2 dual kit von innovate empfehlen. da hast du pro bank eine sonde und das gerät ist super schnell und wertig.
habs bei mir im e28 wegen der weber vergaser, seit dem nie wieder probleme gehabt die ich nicht gleich gefunden habe 😄
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Sehr schön Dirk das du nun deine Airbox verbaut hast. Schön klingen tut Sie ja definitiv
Viel Spaß mit deinem M///Und ja André, so ähnlich hat mir das Schmickler auch erklärt. Bei Volllast regelt die Lambda nichts mehr. Das wird dann über den Drosselklappenpoti geregelt, und wie du sagst,wird dann bei erreichen einer bestimmten Stellung des Poti dann umgeschaltet auf das hinterlegte Kennfeld,und die Lambda regelt nichts mehr.
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also soweit ich weiß können die serien lambdasonden das gemisch nicht bei volllast messen, also genau in dem bereich wo du wissen müsstest ob er zu mager läuft. laut meinem kenntnisstand kennen die serienteile bei vollast nur den befehl maximal einspritzen.
hoffe das ich das jetzt einigermaßen erklärt habe 😄
btw finde die carbon box die du verbaut hast super, diese mit sportluftfilter vorne dran sind eigentlich käse wenn es um luftdurchsatz geht.
und us eigener erfahrung kann ich dir nur das lm2 dual kit von innovate empfehlen. da hast du pro bank eine sonde und das gerät ist super schnell und wertig.
habs bei mir im e28 wegen der weber vergaser, seit dem nie wieder probleme gehabt die ich nicht gleich gefunden habe 😄
Puh, das kit kostet um die 700 Euro. Das ist nicht ohne. Wie weit wohnst du nochmal von Neuwied weg? 😁🤣
Du kennst die Bilder und den Sound ja schon Manu aber ich Feier die ziemlich. Das ist ja die legale TÜV Version. Gefühlt ist die aber lauter als die alte. Wahrscheinlich weil der Durchmesser einfach um einiges größer ist.
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ja billig is das ganze nicht, hab glaube um die 550€ gezahlt. allerdings kann es einem deutlich teurere folgeschäden ersparen.
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Ok, wenn das Ansauggeräusch noch geiler ist, werde ich die Box ggf. auch verbauen
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Moin,
auf jeden Fall einen guten Kleber vom Sattler nehmen. Sonst machst Du es mit Sicherheit 2 mal. Ich spreche da aus Erfahrung.
Die ganzen Sprühkleber von Pattex, Uhu usw. taugen dafür nicht, auch wenn man im Netz tausende andere Meinungen liest. Bei mir ist der Himmel nach knapp 2 Jahren wieder runter gekommen.
Ich hab dann diesen Kleber hier genommen: Jowat Kontaktkleber 44.500
Den Tipp hatte ich vom Hardliner. Hält seit dem einwandfrei und es kommt bis heute nix runter.
VG Marco
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Hallo zusammen, die Saison ist rum und nun will ich mich um den hängenden Himmel kümmern. Ich würde das ganze gerne in schwarzen Alcantara verwandeln inklusive der Säulen. Jetzt die Frage, hat da jemand Empfehlungen für Stoff und Kleber? Ist ja mein erstes Mal, wobei mir da ein Freund helfen wird, der das eindeutig besser kann als ich.
Viel Erfolg bei dem Vorhaben Dirk
Das steht mir ebenfalls noch bevor.Aber bei Stoff und Kleber hänge ich ebenfalls noch in der luft
