Hallo,

meine Freundin fährt jetzt seit ca. 8 Monaten und ~10tkm einen E36 323i Touring.

Der Wagen stammt aus der Familie, die Historie ist also vollständig bekannt.

Laufleistung: 249tkm.

Zum Problem, eigentlich ist alles top, der Wagen fährt super, hat volle Leistung,also erreicht locker vMax laut Tacho und auch deutlich mehr, der Verbrauch liegt mit Super+ bei knapp über 9L/100Km.

Im Stand läuft der Motor auch super.

Nun kommt es ca. alle 100Km, bzw. völlig sporadisch zu einem einzelnen Ruck beim untertourigen beschleunigen. Jedes Mal bei ~1500upm. Meistens im 3. Gang, nach dem Abbiegen, aber auch im 2. Gang.

Der Fehlerspeicher ist leer.

Habt ihr eine Idee, was das sein könnte?

Beim nächsten Service sind die Zündkerzen geplant, die Spulen sind noch original.

Viele Grüße.

Ja, der Fehlerspeicher ist leer.

Kann es sein, dass sich in dem Moment die Vanos verschluckt?

Zitat von Teconic

Nur ein mal einzeln? So als würde er für einen Bruchteil der Sekunde kein Gas mehr annehmen?

Dann hatte ich das bei meinem 323 damals auch, sehr sporadisch aller XXXX km.

Aber da einen Fehler auszumachen war quasi unmöglich, bei mir was es häufig nach dem Tankvorgang.

Ja genau, sehr sporadisch, kein Zusammenhang zu irgendwas erkennbar.

Er ruckt dann einmal und dann gehts weiter. In dem Moment nimmt er ganz kurz kein Gas an.

Zitat von joerg_iS

... und wenn gar nichts ist ?

"... beim untertourigen beschleunigen..." "im 3. Gang, nach dem Abbiegen..."

Abbiegen im dritten, beschleunigen mit hoher Last (?) aus <1500 1/min würde ich mal unter Quälerei einordnen

Hatte ich auch schon überlegt, aber ich fahre meinen E91 325i genauso und damals meinen E36 320i ebenfalls.

Der E91 ruckt niemals und beim 320i bin ich mir nicht ganz sicher, aber ich glaube, der hat auch zwischendurch mal das Gas nicht ganz angenommen.

Vielleicht biege ich aber auch schneller ab

Aber ich bedanke mich schonmal für das Feedback.

Da wir erstmal sowieso nichts machen können, außer beobachten, werden wir genau das tun.

Ich wünsche euch dann ebenfalls allzeit gute Fahrt!

N53 325i mit DI.

Jo, den juckt das in keinster Weise, auch wenn man noch untertouriger beschleunigt.

Das stimmt wohl.

Aber der E36 320i hat das damals auch immer gut gemeistert.

Liegt aber vielleicht daran, dass der deutlich kürzer übersetzt ist und nur ganz kurz bei ~1500upm dreht.

Vielleicht gibt meine Freundin da untenrum auch einfach etwas zu hektisch Gas

Naja, da es ja echt nur alle xxxKm mal auftritt machen wir uns darüber erstmal keine Sorgen

Werde ich mal checken.

Es ist wohl schon im relativ kalten Zustand aufgetreten, meistens war der Motor aber warm, also >30Km gefahren.