Hi,

bei der EWS gibt es zwei möglichkeiten. Entweder, er erkennt den Schlüssel, aber nicht das Motorsteuergerät, dann dreht der Anlasser, springt aber nicht an. Oder, er erkennt den Schlüssel nicht, dann dreht der Anlasser auch nicht.

Am besten EWS Rausprogrammieren und EWS-Steuergerät überbrücken, braucht man beim Stock-Car ja eh nicht...

MfG

Roland

Nicht ganz richtig. Mein M44 blockiert sowohl Benzinpumpe, als auch Anlasser!

Habe den Anlasser überbrückt um.es zu testen, aber die Pumpe lief dann Natürlich noch immer nicht. Somit konnte ich wenigstens beim Umbau damals eingrenzen woher der Fehler kommt. Hab dann EWS abgleich gemacht via DIS,und alles war Gut.

So ist das beim M52, hatte ich beides schon genau so erlebt. Motorsteuergerät nicht erkannt -> orgelt, springt aber nicht an. Schlüssel nicht erkannt -> orgelt nicht.

MfG

Roland

In dem Fall, wo der Schlüssel nicht erkannt wird und der Anlasser nicht dreht, sollte aber auch gleichzeitig der Strom zur Benzinpumpe und zur Zündung unterbrochen sein.

Den Anlasser selber mal getest?

Beim M52 mit MS41 kann ich die EWS ausprogrammieren, damit man nur noch überbrücken muss und den Firlefanz los ist.