Opel Rekord 1.8i, 1986, Null-Ausstattung, 5-Gang - soll 100 PS haben. Senator-Sitze nachgerüstet. LCD-Cockpit aus'm Monza drin. 80/60 tiefer, Domstrebe. Verstellbare Spax-Dämpfer vorne und hinten.

2006 gekauft, hat schon eine Totalschaden hinter sich, Clubslalom mal gefahren. Nach dem Unfall auf 07er genommen, als noch nicht die 30er Grenze existierte.

Zur Leistung ... auf der A3 bei uns in NRW bin ich mal abends an einem damals neuen Taxi drangeblieben (MB 200 CDI oder so), der Digi zeigte 220 ... . Dafür sind 100 PS wohl zu wenig, denke ich. Der Motor war bei mir noch nie auf. Die Umbauten (Fahrwerk, Felgen vom B-Vectra) hat das Team eines Opel-Hauses gemacht, ebenso die Lackierung, die aber total ausgeblichen ist. Oranger Lack (auf Wasserbasis) ist noch schlimmer als rot.

Der Unfall war unveschuldet.

2006 waren wir in der Schweiz in Ascona. Ascona A IG-Treffen in Ascona.

Eine Zeit lang gab es 2 von den Hütten - links der 2.2i meiner damals noch Nicht-Frau. 60 tiefer.

2010 noch im Alltagsbetrieb, aber total ausgeblichen. Der Rekord D (rechts) kam damals "neu" (aus 1. Hand mit 37.000 km, scheckheft)

Aufbau.