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Nehmerzylinder vielleicht?
Der liegt zu weit innen.
Wenn's unter dem linken Längsträgerr feucht ist, muss die Flüssiglkeit an der Spritzwand herunter laufen.
Leitung 11 im Link endet an der passenden Stelle, den Anschluss direkt am Geberzylinder würde ich als erstes kontrollieren.
Leitung 11 im Link endet an der passenden Stelle, den Anschluss direkt am Geberzylinder würde ich als erstes kontrollieren.
http://de.bmwfans.info/parts-c…se/clutch/clutch_control/
Liegt der Anschluss außerhalb (Spritzwand-Motorraum)?
eventuell kann sich ja mal jemand ins auto setzten und die kupplung öfter betätigen, vielleicht siehst du ja dann wo es herkommt.
bei meinem e28 war es damals auch der nehmerzylinder.
mmn ist es ein großes problem das die meisten werkstätten die kupplung beim bremsflüssigkeitswechsel nicht mit entlüften. so sammelt sich dort dann schön das wasser in den leitungen...
eventuell kann sich ja mal jemand ins auto setzten und die kupplung öfter betätigen, vielleicht siehst du ja dann wo es herkommt.....
Nope, man sieht nix.
Es ist Gott sei dank nicht im Innenraum.
