Die benötigten Blechteile sind recht billig, um etwa 20€ pro Seite. Meiner Erfahrung nach streuen die Preise in den Werkstätten bei solchen Arbeiten stark. Da würde ich einfach mal rumfragen.

Wahrscheinlich weil der große Motor verbaut ist wird die Sache komplizierter. Ich habe es mal bei einer Limo mit 4-Zylinder gemacht, da kam man ohne größere Demontage überall halbwegs gut ran.

Never für den Preis ... München region findest du bestimmt jemand..

Pfff, München ist preislich völlig gaga. Hier soll auch so ne Getriebespülung auch 650 € kosten. Such mal auf der Fläche weiter außerhalb

Original bei BMW in München kostet der Spaß mit Mehrwertsteuer an die 850 Euro, hab ich dieses Jahr schon durch.

also spureinstellen musste da nicht.

es wird der stabi an den haltern ausgehangen, die alte aufnahme abgeflext und die neue drauf gebrutzelt. musst halt schauen das drunter der holm nicht schon vergammelt ist.

ich empfehel das ding danach gleich mit hohlraumwachs zu fluten, die stelle ist schlecht konstruiert und wird immer wieder gammeln.

Ich bezahle immer 67 euro fürs Spur einstellen,und das Schweissen darf bei vernünftiger Ausführung auch nicht mehr wie 200 Euro kosten . Meiner Meinung nach.

Also rd 250-300Euro.

Hab mir vor ca 5 Wochen in Sopron für genau das selbe Problem einen Kostenvoranschlag machen lassen, Alles Schriftlich und mit Stempel würden sie 480 Euro verlangen, und für 2 Tage müsste ich mein Auto unten stehen lassen.

Für mich als Wiener kein Problem, nur wohnst du leider an der falschen Ländergrenze

Fahre schon seit Jahren nach Ungarn meinen Kleinen richten, die geben sich dort gefühlt 5 mal mehr Mühe, und die Arbeitszeit ist auch noch mit 45 Euro mehr als verkraftbar.

Sopron ist eben Grenznah, da sind die Preise deutlich höher als im restlichen Ungarn, da gefühlt 80% aller Kunden Österreicher sind.

Hab aber noch so im Kopf, das die normale Mechaniker Stunde netto 43 Euro ausmacht, und beim Spengler warns knapp über 50 Euro.

In Wien zahlst du 120+ für ne Mechaniker Stunde,und fürn Spengler sinds knapp unter 200.

Und da reden wir nicht von ner BMW Werkstatt.

Mir wurde was von 5-6 Stunden Arbeitszeit erzählt, was sich so mit Berichten im Internet einigermaßen deckt

Nur so ne Idee, hast Du schon mal bei Autoverwertern/Schrottplätzen gefragt? Die machen sowas auch ab und an und haben meiner Meinung nach auch normalerweise Erfahrung im Schweißen. Fragen kostet ja nix, bevor Du das für 800 Euro machen läßt.