Hallo Miteinander,
jetzt also der Anfang einer Fotostory zu meinem „Japaner“. Auch wenn ich nicht beabsichtige größere Umbauten vorzunehmen, so beabsichtige ich ein paar nette Geschichten mit Fotos dokumentiert hier zu veröffentlichen.
Modellbezeichnung 328I
Ausführung Europa
Typschlüssel BK81
E-Code E36 (C)
Karosserie Cabriolet
Lenkung links
Türen 2
Motor M52 - 2,80l (142kW)
Antrieb Heckantrieb
Getriebe automatisch
Außenfarbe Hellrot (314)
Innenraum Z1XX Sonderpolsterung
Produktionsdatum 29.05.1999
Code Sonderausstattung
S214 Automatische-Stabilitäts-Controlle (ASC+ T)
S243 Airbag Beifahrer
S246 Lenksäulenverstellung mechanisch
S260 Seitenairbag für Fahrer/Beifahrer
S288 BMW LM Rad Kreuzspeiche 42
S305 Fernbedienung für Zentralverriegelung
S314 Außenspiegel / Fahrerschloss beheizt
S341 Stoßfänger komplett in Wagenfarbe
S354Frontscheibe grün Grünkeil
S388 Verdeck schwarz
S395 Überrollschutzsystem
S399 Verdeck EM vollautomatisch
S411 Fensterheber elektrisch vorne/hinten
S423 Fußmatten Velours
S428 Warndreieck und Verbandstasche
S438 Edelholzausführung
S441 Raucherpaket
S458 Sitzverstellung vorne elektrisch
S473 Armlehne vorne
S481 Sportsitz
S494 Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
S498 Kopfstützen im Fond mechanisch
S510 Leuchtweitenregulierung
S520 Nebelscheinwerfer
S534 Klimaautomatik
S542 Checkkontrol
S548 Kilometertacho
S556 Außentemperaturanzeige
S676 HiFi Lautsprechersystem
S687 Radiovorbereitung
S692 CD-Wechsler I-Bus Vorbereitung
S710 M Sportlenkrad Multifunktion
S704 M Sportfahrwerk
S800 Abgasanlage komplett Länder
L807 Länderausführung Japan
S818 Batteriehauptschalter
S823 Tropenausführung
S845 Akustische Gurtwarnung
S853 Sprachversion englisch
S875 Infrarot Fernbedienung
S925 Versandschutzpaket
Individualfahrzeugdaten
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---- Special Series
E36 Sonderserie Japan, Cabrios mit Keder
Z1XX Upholstery
Following items are in leather Montana black
Front and rear seats Head rests
Keder an Sitzen und Kopfstützen in
Leder Walknappa dunkelgrau
Restliche Innenausstattung wie bei Leder
Montana schwarz,
Das ergibt einen Fahrzeug-Neupreis von rd. 100.000 DM
Ersteigert habe ich ihn im Dezember 2017 in Japan mit etwas unter 27.000 km auf der Uhr. Nach Transport, Verzollung, EU-Umrüstung und Zulassung haben wir jede Menge Spaß mit dem Fahren, der Pflege und kleineren Reparaturen. Es ist das Saisonfahrzeug meiner Frau.
Was soll noch passieren?
Momentan schaue ich nach was nicht Neuwertig aussieht und versuche es aufzuarbeiten oder tausche es gegen Neuteile. Antennenfußdichtung, Türgriffdichtungen, Wasserkastenabdeckung, … ist nicht so viel aber es macht Spaß darüber das Fahrzeug kennenzulernen.
Dann werde ich mit Fluid-Film die neuralgischen Bereiche behandeln. Mike Sanders evtl. da es ein Saisonfahrzeug ist, ist das meiner Meinung nach nicht unbedingt nötig.
Ausfahrten, Urlaube, Alltag in der Saison. Es soll ein ganz normal zu nutzendes Fahrzeug sein. Die Bilder sollen u.a. auch so etwas die Japan-Eigenarten dokumentieren.
Gruß
Holger