BMW Z4 Coupé 3.0si

  • Was für einer? Und warum hab ich dazu keine Fotostory gesehen :D

    Ja, hätt ich machen sollen, ist ein 2003er , Scheckheft

    Im August gekauft , will Deinen Fred nich zumüllen

    Type BT51

    Model Z4 3.0i

    Market Europe

    Development Code E85

    Chassis Roadster

    Steering left

    Doors 2

    Engine M54

    Displacement 3.00 l

    Power 170 kW

    Drivetrain Rear-Wheel Drive

    Transmission automatic

    Color Sterlinggrau Metallic - 472

    Upholstery Leder Oregon/schwarz - LASW

    Production Plant Spartanburg

    Production Date 2003-03-10

    Exterieur

    Interieur

    360°

    Standard Equipment

    224 Driving Mode Pro Fahrmodi Pro

    255 Sports Leather Steering Wheel Sport-lederlenkrad

    305 Remote Control For Central Locking Fernbedienung F.zentralveriegelung

    334 Lt/aly Wheels/double Spoke 103 Lm Raeder Doppelspeiche 103

    520 Foglights Nebelscheinwerfer

    548 Speedometer With Kilometer Reading Kilometertacho

    851 Language Version German Sprachversion Deutsch

    Options

    205 Automatic Transmission Automatic Getriebe

    345 Chrome Line Interior Chrome Line Interieur

    380 Hardtop Preparation Hardtop-vorbereitung

    399 Softtop Operation, Fully Automatic Verdeckbetaetigung Vollautomatisch

    423 Floor Mats, Velour Fussmatten In Velours

    428 Warning Triangle Warndreieck

    431 Interior Rr Vw Mirror W Aut Anti-d Innenspiegel,automatisch Abblendend

    441 Smokers Package Raucherpaket

    459 Seat Adjustm., Electr. W. Memory Sitzverstellung, Elektr.mit Memory

    494 Seat Heating F Driver/front Passenger Sitzheizung Fuer Fahrer/beifahrer

    502 Headlight Washer System Scheinwerfer-waschanlage

    508 Park Distance Control (pdc) Park Distance Control (pdc)

    521 Rain Sensor Regensensor

    522 Xenon Light Xenon-licht

    534 Automatic Air Conditioning Klimaautomatik

    609 Navigation System Professional Navigationssystem Professional

    644 Prep. For. Mob. Ph. Bluet. Interf. Handy Vorb. Mit Bluetooth-schnitts.

    704 M Sport Suspension M Sportfahrwerk

    801 Germany Version Deutschland-ausfuehrung

    818 Main Battery Switch Batteriehauptschalter

    863 Europe/dealer Directory Service Kontakt-flyer Europa

    879 German / On-board Documentation Deutsch / Bordliteratur

    925 Shipping Protection Package Versandschutzpaket


  • die preise für die z4 sind mmn so konstand weil bmw immer lücken in der produktion lässt, man kann aktuell einfach garkeinen z4 kaufen. sowas ist bei anderen herstellern undenkbar :D

    für mich war der z4 einer der schönsten bmw roadster, leider ist die verarbeitung eher auf amerikanischem niveau.

  • So am Wochenende ging es dann los. Es gab neuen Service von BMW. TÜV wurde neu gemacht (Halter Querlenker, Bremsen HA wurden erneuert)


    Ebenfalls hab ich schon mal den Innenraum aufgewertet.


    Neue Reifen liegen auch schon bereit. Der Vorbesitzer hat "Wanli" montiert welche nicht nur unglaublich laut sind, sondern auch so gut wie keinen Grip haben. Selten solch einen Müllreifen erlebt. Das sowas überhaupt zugelassen ist...

    Auf jeden Fall werden es jetzt Dunlop SP Sport Maxx RT2.


    Anbei noch Bilder von den kaputten Innenraumteilen welche ich durch Originalteile ersetzt habe.




  • Der Motor ist auf jeden Fall eine Wucht finde Ich, auch wenn er nicht ganz an die Seidigkeit eines M52/M54 herankommt. ;)

    ist doch ein M54b30^^ ach war der von druf, dann isses nen N52:)


    schönes ding, so einen würd ich mir auch noch hin(weg)stellen, der wird fein wenn er wieder aufgehübscht ist:thumbup:

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