Habe ich erst dieses Frühjahr gemacht.

Du musst den Ventildeckel demontieren, sonst hast eigentlich keine Chance.

Aber dann geht's recht gut, und ist einigermaßen zugänglich.

Abgesenkt werden muss da nichts.

Aber ohne Demontage des Ventildeckels hast fast keine Chance.

Aber die VDD Kost auch gerade mal was um die 20Euro.

Ich würde statt des Ventildeckels eher oben die Luftführung und den Kabelbaum bei seite legen, und die Haube auf 90° stellen wenn möglich, dann geht es auch.

Je nach dem wie voluminös deine Finger sind.

Kommst dann leider trotzdem nicht richtig hin. Habe ich auch schon versucht.

Weil deswegen ist der Anschluss ja nicht weiter von der Spritzwand entfernt, darin liegt das eigentliche Problem. Und je weiter du nach unten fassen kannst, umso einfacher ist es. Aber ein Versuch ist es allemal wert. Ich jedenfalls kam nicht richtig ran.

Ich habe den auch schon gewechselt. Es ging so das ich den VD nicht abbauen musste, allerdings kommt man da sehr schlecht hin.

Bei mir steckte dann noch nen Stück vom plastik im Kopf... musste das dann mit nem Spiegel und Draht raus holen.

Geht zwar aber eher bescheiden.

Als guten Tipp gebe ich euch das ihr den unter der Ansaugbrücke und den vorderen sowie das Thermostat Gehäuse mit wechselt wenn das noch nicht passiert ist. Bei mir sind nämlich alle schon sehr porös gewesen, da es die ersten waren.

Ich baue dafür weder Ventildeckel noch Luftführung ab.
Eine hand von links, über den Krümmer nach hinten, die andere von rechts. Vorher die Schläuche von Kurbelgehäuseentlüftung um dem Kühlmittel beiseite gepackt.

Fummelig aber geht. Habe auch eher große Hände. Handschuhgrößentechnisch ist 9 von den Fingern zu kurz, und größe 10 allgemein zu locker