Hallo zusammen,
habe schon einige Foren durchsucht, hätte aber trotzdem gerne noch ein paar Meinungen zu dem Pfeifen im Video. Es ist drehzahlabhängig, tritt in jeder Schalthebelstellung und bei jeder Motortemperatur auf. Es kommt nicht aus den Boxen. Ich habe bereits einen rissigen Faltenbalg vorgefunden und neu bestellt, bin aber unsicher ob er es wirklich ist. Wollte falls es davon nicht weggeht mal den Ölpeilstabtest machen um die Kurbelgehäuseentlüftung zu prüfen. Gibt es sonst noch Ideen dazu? Nach Lagerschaden von irgendwas klingt es gar nicht, und beide Umlenkrollen und Riemen sind auch gerade erst neu gekommen. Das kanns an sich nicht sein.
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Danke und schönen Abend