Was Kost sowas zum Klima selber Befüllen? Mittlerweile selber Händler
e28 im 80er dress
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Kleiner Tipp für R12 Anlagen: Isobutan (R600a) und Propan (R290) 1:2 und ca. 40..50 % des Gewichts vom R12. (LPG in 40:60 funktioniert auch Und bevor wieder jemand...ja, es ist brennbar, aber was sind 400g gegen 70 l Benzin.
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Wie will man denn LPG in die Klima bekommen? Hör ich zum ersten Mal..
Zum Auto: perfekt so wie er jetzt ist
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Gasflasche auf die Waage plus geeignete Fülleitung (und wenn die Frage kommt, wie es in die Flasche kam: geeignete = selbstgebastelte Fülleitung und Automatentankstelle)
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gibts auch ein paar youtube videos dazu
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die vorbereitungen für raceism laufen auf hochtouren 😄
heute gab es neue seitenleisten und die stoßleiste der heckstoßstange wurde erneuert.
die der fronstoßstange hab ich ja letztes jahr schon gemacht, jetzt ist ringsum alles schick 😁
die lamellen der jalousie hab ich auch endlich mal silber lackiert.
wenn‘s klappt wird morgen noch mal was am auspuff geschweißt und die camberplates halten einzug.
und falls bis samstag noch ein paket von schmiedmann da ist werd ich noch fix die keilriemen wechseln 😄
also wie man sieht, es ist immer genug zu tun 😅
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Mal wieder wunderschöne und detailverliebte Arbeit von dir.
Finde ich immer sehr schön, wenn man teile nicht nur austauscht, sondern darunter und drumrum gleich alle ordentlich macht.
Das Gefühl, nicht fertig zu sein, hat hier wahrscheinlich jeder. Gestern wurde bei mir erst gemeckert, dass schon wieder ein Paket für den e36 kam.
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pünktlich vorm raceism gabs für meinen e28 noch uniball domlager und die endrohre wurden endlich fertig verschweißt 😄
eigentlich wollte ich noch die keilriemen wechseln weil die schon ein paar zähne verloren hatten und das einzige alte verschleißteil am auto waren.
schmiedmann hat sich aber ziemlich viel zeit gelassen und so bin ich ohne neue keilriemen richtung polen aufgebrochen.
das war wie ich kurz nach bautzen merkte ein großer fehler. denn dort hat sich der riemen für die wasserpumpe verabschiedet...
übern avd dann in bautzen schnell einen neuen besorgt und weiter ging die reise.
leider sind die ersten 30km polnische autobahn der blanke horror. die schläge waren so hart das zeitweise der wischer anging weil es den hebel hoch gedrück hat 😅
noch schlimmer war das sogar einige sicherungen (das sind noch so stifte) aus ihrer halterung gefallen sind.
nachdem ich 3x angehalten habe weil die elektronik gesponnen hatte hab ich aber auch diesen fehler gefunden. also alle halterungen nachgebogen und dann ging es ohne technische probleme weiter.
leider stand ich dann kurz vor breslau 2h im stau...
man muss dazu sagen das ich direkt nach der nachtschicht morgens los gefahren bin.
als ich dann halb sechs (nach 10,5h fahrt) ankam war ich gut im arsch. musste dann aber noch die karre putzen und aufs gelände stellen. abends bin ich einfach nur ins bett gefallen.
das treffen selbst war sehr geil. als ich aber am 3. tag bemerkt habe das auf einmal eine pfütze unterm auto war hatte ich schon keinenen bock mehr.
diagnose wasserpumpe leicht undicht. aber das war so minimal das ich bei den 550km rückweg maximal 100ml wasser verbraucht habe.
alles in allem ein ganz schöner abenteuerurlaub, aber man hat halt auch was erlebt und viele nette und hilfsbereite leute aller nationen kennen gelernt.
letzte woche gabs dann natürlich eine neue wasserpumpe und ich hab das kühlsystem mal gereinigt.
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Cool, meine Hausstrecke von der Arbeit. bist du bei Görlitz über die Grenze?
Zum Auto gibts ja nix zu sagen ausser Top.
Aber ich muss sagen,da finde ich die A7 Stellenweise echt schlimmer.
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Ich finds immer wieder super was du hier machst. Wobei, ein doofes hat es - da kann ich garnicht über irgendetwas meckern.
übern avd dann in bautzen schnell einen neuen besorgt und weiter ging die reise.
leider sind die ersten 30km polnische autobahn der blanke horror. die schläge waren so hart das zeitweise der wischer anging weil es den hebel hoch gedrück hat 😅
noch schlimmer war das sogar einige sicherungen (das sind noch so stifte) aus ihrer halterung gefallen sind.
Ich kanns mir bildlich vorstellen. Ein Kumpel (alter, grüner Honda Prelude) hatte auf dem Weg ein paar Sprachnachrichten geschickt. Hat sich original angehört wie in ner alten Eisenbahn "Rumms, polter, Rumms, polter, Rumms, polter"
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Die A4 über Bautzen / Görlitz hinaus ist doch ganz okay?
Nur ein paar Übergänge zu Brücken sind etwas holprig. (Ich war vor kurzem bis Legnica.)
Wer schlechte Autobahnen sucht, muss von Berlin aus über Cottbus dahin fahren !
Die Fahrtspur Ri. Polen stammt offenbar noch aus den 1930ern
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Schöner Autowagen
Ich bleib inner Palz, da kann ich mir die Löcher im Asphalt "schöntrinken"
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Ja genau,die A4. Weiss jetzt nicht mehr genau wo der fertige Streckenabschnitt ist. Ich halte beim nächsten mal ausschau....
Ich fahre immer Bis Zentralpolen....
Kalisz um genau zu sein. Aber die Gegend in Sachsen ist auf jedenfall traumhaft
Genauso wie dwin E28
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genau, bin quasi einfach die a4 durchgefahren.
die polnischen autobahnen sind eigentlich ganz gut, aber die ersten 20-30km nach der grenze sind der absolute ausbund. da gehts dann auch immer auf 60km/h runter...
naja am ende alles egal, was einen nicht umbringt...
das gilt eigentlich auch schon fast für den 5er 😄
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den grünen prelude hab ich auch gesehen. sehr sehr geiler wagen 😘👌🏼
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Einen wunderschönen E28 hast du da. Und deine Schreibweise macht Spaß zu lesen.
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nach nem halben jahr pause will ich auch mal wieder was posten 😄
vom raceism an hat sich bis zum saisonende nicht viel geändert, deshalb hätte es sich nicht gelohnt etwas zu posten. momentan bin ich aber wieder fleißig am schrauben.
zur letzten ausfahrt des jahres ist mir noch die kopfdichtung zerflogen, naja shit happens, besser als zum saisonstart 😅
ist nur ärgerlich das ich vorher einen ölwechsel bei bmw hab machen lassen. das teure öl ist jetzt schrott. wobei es mir auch eher um den eintrag im scheckheft ging.
die zkd hab ich schon gewechselt und in diesem atemzug hab ich auch gleich die komplette zündanlage erneuert, dh. kabel, spuhle und verteiler. den verteiler hab ich nagelneu bei ebay geschossen worüber ich echt froh bin da es den nicht mehr neu gibt.
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als das erledigt war habe ich noch die lichtmaschine neu gelagert. ich hab mich immer gewundert warum das ding so schief sitzt und zappelt, da man die position selbst nicht einstellen kann.
des rätsels lösung war ein defektes gummilager was ich nicht kannte. dieses ist nun durch ein pu teil ersetzt und sollte auf ewig halten 😄
danach hab ich das fahwerk ausgebaut. das liegt grade bei h&r und wird auf gewinde umgebaut. sieht fertig dann so aus:
ich werde dann natürlich gleiche neue radlager von skf verbauen. neue koppelstangen und druckstreben liegen auch schon bereit. somit ist dann an der vordachse wirklich kein teil älter als ein jahr 😁👌🏼