Wollte mal eben einwerfen das ich das heute mal mit Serienteilen an der Hinterachse (AUßer KW Var. 1) ausprobiert habe, da ich eh vermessen lassen habe.
Also keine Camberarms, nur mit den Serienmäßigen Excenterschrauben.
Basiseinstellung war die "Nullstellung" der Schrauben also die kleine Markierung darauf gerade nach unten.
Dann waren es +1,5° Sturz pro Seite.
Das maximale was mit den Schrauben zu holen war, waren -2.4° pro Seite.
Für meinen Geschmack sah das auch sehr gut aus. Angenehme "schräge" Optik von hinten ohne zu künstlichen Camber Look.
Ist natürlich Geschmackssache.