Hallo,

ich habe mir einen BMW E36 325i Coupe für den Rallyesport aufgebaut. Die Rallyes haben einen Schotteranteil von max 20%. Zur zeit fahre ich mein betagtes M Fahrwerk und bin damit eigentlich ganz zufrieden. Leider musste ich feststellen das mein Fahrwerk so langsam den Geist aufgibt. Sprich die hinteren Stoßdämpfer sind undicht und die hinteren Stützlager sind durch.

Jetzt bin ich unschlüssig was ich machen soll. Mein Budget liegt bei 600 Euro nur für das Fahrwerk.

Die günstigste Lösung wäre einfach die hinteren Dämpfer zu tauschen und e46 m3 stützlager zu verbauen. Allerdings habe ich dann immer noch die alten Federn mit der Gefahr zum Federbruch und die ausgelutschten Stoßdämpfer vorne.

Die schönste Lösung wäre eine Gewindefahrwerk mit m3 3.2 Domlager und Verstärkungsplatte vorne und e46 m3 stützlager hinten. Allerdings sind dann 600Euro für ein Gewindefahrwerk nicht viel Geld. Da würde dann ja nur Lowtec, AP oder Vogtland in Frage kommen.

Habt ihr schon ein paar Erfahrungen Sammeln können welche Fahrwerk ganz okay sind die nicht gleich 2k€ kosten.

Schöne Grüße

Reggae

Das mit der Belastung macht mir auch die meisten Sorgen.

Habe aber auch von Bilstein gehört das die im Rallye Betrieb schnell die Segel streichen. Habe keine lust ständig die Karre auseinander zu rupfen.

Meinst du die original M3 Federn? Kann man die ohne weiteres fahren?

Wahrscheinlich werde ich mir das Bilstein B12 Pro Kit kaufen.

Da stimmt das PPreis-Leistungs-Verhältnis und ich habe bis jetzt mit den Eibach Federn gute Erfahrungen gemacht.

Ja ich weiß das da die B8 Dämpfer drin sind.

Bei meiner Rallye an diesem Wochenende habe ich mal mit ein paar Mitbewerbern gesprochen und die meisten meinten das man mit Bilstein eigentlich nicht viel verkehrt machen kann.

Ich werde berichten wenn ich das Fahrwerk drin habe. Allerdings ist die Rallyesaison für mich wahrscheinlich erstmal zu Ende. Ich muss einfach zu viel am Auto reparieren.

Moin moin,

es ist zwar schon lange her aber es tut sich was.

Ich habe mir jetzt das Bilstein B12 Pro-Kit gekauft.

Ich werde das ganze mit den M3 3,2 Domlagern seitenverkehrt, M3 Federtellern und den Verstärkungsblechen verbauen. Hinten kommt ein PU Stützlager zum Einsatz.

Ich werde euch berichten wenn ich alles drin habe und mal richtig testen konnte