Also ich fahre seit jahren das 10/50 im Renneinsatz und bin sehr happy damit!

Ich fahre seit Jahren nur Ravenol, das 5W40 auf meinem 328i und das 10W40 Bike auf meiner Ninja. Bisher kann ich auch nichts negatives berichten.
MfG Sebi

Ist zwar schon älter, aber vielleicht noch für jemanden interessant.

Ich fahre das Öl jetzt die zweite Saison. Ölwechsel immer kurz vor Saisonbeginn. Bin damit Slalom wie auch Rundstrecke gefahren.
Bin sehr zufrieden mit dem Ravenol. Bin vorher 10W60 von Castrol gefahren und hatte unter bestimmten Bedingungen klappernde Hydros. Mit dem Ravenol ist es nicht ganz verschwunden, tritt aber wesentlich später auf. Daher werde ich mir im Winter wieder einen großen Kanister bestellen.

Ich bestelle es online im Ravenol Shop. Leider wurde dieses Jahr massiv an der Preisschraube gedreht bei dem 10W60.

Also ich fahre das 10/50er im Rallye Einsatz und das funktioniert super. Und wenn du was brauchst, davon hab ich immer ein paar Kanister daheim! Und das auch etwas günstiger als im Ravenol shop!

Ich habe im Forum Oil-club mal nachgefragt und fühlte mich sehr gut beraten , die Jungs dort sind ziemlich fit. Vielleicht ist das für dich ja auch interresant.

www.oil-club.de

Zitat von doubleH

Warum denn immer 10w60 im m52? Des ist doch nichts für den Motor

Und warum nicht?

Ich fahre seit 4 Jahren 10W60 (etwa 20.000 km), 2.5 davon mit Ravenol. Ich hatte bisher keine Probleme damit. Das Hydroklappern ist erst mit Ravenol besser geworden.
Mein Coupé wird nicht im Winter gefahren und hauptsächlich auf Rennstrecken oder bei Rennveranstaltungen. Öltemperatur min. 100 Grad max. 130 Grad, je nach Wetter.