Hallöchen,
hab gestern Abend den Riemenspanner/Spannrolle und die Servopumpe getauscht (die alte hatte geklungen wie eine Turbine) und beim Enflüften dann festgestellt, dass der Motor im Bereich des Kettenkastens recht laufe klapper/klopf Geräusche macht. Da der Motor ja keinen externen Kettenspanner hat, kann ich diesen natürlich auch nicht mal eben messen.
Ist hier eventuell eine Führungsschiene defekt? Oder was hat es mit dem Geräusch auf sich?
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Ist wohl nur gut zu hören wenn der Wagen sich im Leerlauf befindet. Als wäre eben die Kette locker bzw. nicht mehr so straff und sie würde am Kettenkasten streifen.
