Hallo zusammen,

ich fahre nen e36 coupe. Dieser hat das Hifi System verbaut - wurde nachträglich eingebaut. Bin mir nicht sicher ob das je sauber funktioniert hat - kenne nur aktualzustand.

Im Moment schaut es so aus:
Fussraum Fahrer: funktioniert
Fussraum Beifahrer: funktioniert
Höchtöner Fahrer: funktioniert nicht
Hochtöner Beifahrer: funktioniert
Mitteltöner Fahrer: Funktioniert nicht
Mitteltöner Beifahrer: funktioniert nicht
Hutablage Fahrer: funktioniert
Hutablage Beifahrer: funktioniert nicht

Angeschlossen ist ein Sony MEX-N5000 BT (4Ausgänge?)

aufgrund anderer Probeleme (Wasser im Fussraum) habe ich den Teppich draussen gehabt, und den Kabelbaum überprüft. erweist von unterhalb armaturenbrett bis rücksitzbank keine Beschädigungen oder Knickstellen auf. Ebenfalls der part von Rückenlehne bis Verstärker und weiter unter die Hutablage schaut optisch einwandfrei aus. Ich kann hier keine Fehler feststellen.
ich habe den Verstärker gegen einen zweiten probeweise getauscht, jedoch ohne Erfolg.

Da ich pro Fahrzeugseite 2 Lautsprecher habe welche funktionieren und 2 welche es nicht tun - liegt die Vermutung nahe das dies mit den Ausgängen des Radios zu tun hat (Evtl. irgendwo falsch verpinnt?). Kann mir jemand erklären wie das läuft? Das Radio hat laut hersteller 4x 55W Ausgänge. Angesteckt ist es über den ISO stecker.

schickt das Originalradio tatsächlich 8 Ausgänge raus - oder tut der Verstärker da was drehen?
Wenn dem so ist, darf ich dann einfach bestimmte lautsprecher parallelschalten oder was müsste ich machen ume in verünftiges Klangild zu bekommen?

ob das vorher funktioniert hat weiss ich so nicht mehr. is viele jahre zurück das ich das eingebaut habe und ebenfalls viele seitdem ich das Auto nicht mehr hatte. ich meine das hätte funktioniert, aber auch jetzt kommt irgendwie von allen seiten musik, nur halt nicht von allen Lautsprechern.
wenn du mit aktivadapter son ding meinst welches zwischen Radio und Kabelbaum gehört, dann hatte ich das drin, allerdings geht es weder mit noch ohne.
Ich habe gestern mal ein wenig Schaltpläne gewühlt - da steht das der Verstärker 4 kabel reinbekommt und 10 Latusprecher anspricht. Also muss alles im Verstärker entstehen.

was verstehst du unter LS-Chassis?

wenn er die in der Hutablage meint, dann wurden die getauscht. Das system ist komplett aus nem E36 limo in ein coupe eingebaut worden - allerdings vor x jahren und dazwischen hat leider 5 jahre lang jemand anders mein blaues baby gefahren.

mir wird nichts anderes übrig bleiben als da mal sauber durchzumessen alle leitungen, und dann mal schauen was Sache ist.

ehrlich gesagt nein,
ausser bei denen hinten, da war bei beiden ein riss in der Membran - die habe ich gegen welche 2.Hand ausgetauscht. das ging vorher einer nicht - und jetzt der selbe wieder. Das werde ich aber am sonntag mal anschauen - da geht die Türverkleidung ohnehin runter. Werde wie gesagt auch mal alle Leitungen durchmessen. Wenn zu entsprechendem Lautsprecher nichts kommt, muss ich das ja mit Masseschluss oder Wiederstand Leitung-Lautsprecher-Leitung festellen können. Das ist ja kein großer Aufwand, nur ein wenig ungemütilicht da drin im Kofferraum

Die Kabel haben Durchgang und keinen masseschluss. Ist es technisch möglich das ein Lautsprecher kaputt Ist Und trotzdem elektrisch Durchgang hat?

Hallo nochmal an alle,
ich habe meine Fehler gefunden. linke seite hat korrosion im stecker Karosserie zu Tür, und auf der rechten seite war in der türe tatsächlich ein pin im Stecker falsch. Hab ich umgepinnt und der lief. die restlichen probleme mit dem Lautsprecher hutablage hinten sind vermutlich auf nen schlechten kontakt direkt am Stecker des Verstärkers zurückzuführen gewesen.
Nachdem ich diesen mehrmals draussen hatte ging der Lautsprecher irgendwann.
es ist schön wieder ein funktionierendes Hifi-System zu haben. Danke für eure Hilfe und vor allem für den Link zu den ganzen Schaltplänen. Den werd ich mir auf jeden fall gut auf