Hallo,

ich suchte ja schon länger wieder ein Auto, da der E28 für mich nicht mehr retten war (erfreulicherweise wurde er von jemand Anderem gerettet ), kam ich dann irgendwie wieder auf den E36 zurück, das beschissene Image stört mich zum Glück nicht so, also ging die Suche los.
Dann musste ich feststellen, dass ein geschalteter 328i in einem ordentlichen Zustand kaum noch zu bekommen sind, dann ging mir auch auch noch ein verdammt geiler 328i Touring durch die Lappen, ich kam 20 Minuten zu spät, hatte eigentlich keine Lust mehr.

Dann kam die Sonne raus und habe nach Cabrios geschaut, eigentlich mag ich gar keine Cabrios, aber nagut, dann habe ich wirklich einen unverbastelten und im relativ guten Zustand befindlichen gefunden und dann ging es eigentlich ganz schnell.
Der Verkäufer schien seriös, er sprach meine Sprache, war Autobau-Ingenieur, hatte eine Halle voller Mopeds und hatte das Cabrio selber vor 5 Jahren bei einem BMW Händler aus 2. Hand gekauft.

Der Preis war an sich auch Okay, tut mir nicht weh als Student, kann man bestimmt schlechter treffen.

Also technisch ist der Wagen wirklich gut, konnte jetzt da nichts schlechtes feststellen, scheint gut gewartet zu sein, fährt echt klasse, hat natürlich schon seine 200.000km runter, aber auch die Innenausstattung (Leder) sieht super noch aus, wenn ich dann bedenke wie Fahrzeuge aussehen mit ihren angeblichen 100.000km, ist das schon gut.
Rosttechnisch sieht es auch gut aus, optisch, gibt es natürlich hier und da mal eine kleine Stelle, aber nichts wildes, der Wagen ist ja von 1997, also schon ein paar Jahre alt.
Im Arktissilber und ohne M-Paket sieht die Schleuder auch nicht ganz so Proletenhaft aus

Er hat keine Klima, kein elektrisches Verdeck und kein M-Paket, stört mich aber nicht, kann weniger kaputt gehen und spart noch ein wenig Gewicht.

Steht noch auf 15 Zoll Winterräder, sind aber auch 16 Zoll Sommerräder dabei, brauch nur noch neue Reifen, weiß aber noch nicht woher.
Dann muss ich unbedingt noch die Scheinwerfer tauschen, die gehen echt nicht, bei der hinteren Sitzbank ist oben eine Naht aufgegangen ein kleinen Stück, müsste aber ein Sattler wohl hinbekommen, das Leder habe ich schon behandelt.
Das Verdeck brauch mal eine ordentliche Reinigung, sonst ist das aber völlig Ok und dicht und mit neuer Scheibe.
Hab mir vielleicht überlegt, den unteren Teil in Wagenfarbe lackieren zu lassen, M-Paket will ich nicht.
Dann noch ein bisschen Wartung, neues Öl und Filter, neue Zündkerzen, die gab es dazu, gibt bestimmt viel, was man noch machen kann.
Hohlraumversieglung und Hardtop wäre auch nicht verkehrt.

Auch lustig, war heute bei der Versicherung die Teilkasko ist teurer als die Haftpflicht..........

Hab jetzt nur schlechte Handybilder und geputzt war er auch nicht, gibt dann noch bessere mit anderen Scheinwerfer und Räder, hab unten die Sommerräder man an gehangen, denke die gehen schon, aber für Felgenvorschläge bin ich offen.

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Zitat von t0X1c

Willkommen bei den arktissilbernen... mich langweilt die farbe mittlerweile.

Meine TK hätte 600€/jahr gekostet und damit genau so viel wie die HP... das muss man als Schaden erst einmal wieder reinholen, dachte ich und habs gelassen.

Kannst ja im Frühjahr gut verkaufen, falls einer einen Automatik fahren will, du hast nicht zufällig ein Hardtop, was du loswerden willst?

ja also im Quartal kostet die Haftpflicht 63 Euro und die Teilkasko 68 Euro, weiß noch nicht ob ich die wieder weglassen soll.

Die Scheinwerfer sind ja nicht original, das muss ich noch ändern, ja Innenraum Fotos kommen noch, hat letztens nicht so geklappt bei dem Licht.

Und die originalen Fußmatten brauch ich noch XD

soo hab auch mal versucht von Innen ein Foto zu machen mit dem Handy, wenn der Wagen soweit ist, gibt es auch richtige Fotos

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Also von Innen ist der für die Laufleistung echt gut, wenn ich dran denke, wie mein Compact mit 100.000km aussah, ein Makel gibt es aber, bei hinten Sitzbank ist oben drauf eine Naht ein Stück aufgegangen, da das Leder ausgehärtet war, versuch es gerade wieder weich zu bekommen, damit man die Naht wieder schließen kann.
Bin noch am überlegen ob ich die Handyhalterung behalten soll oder nicht.

In Sachen Audio muss auch noch was gemacht werden, das neu eingebaute Radio ist grausig (hätte er mal das originale drin gelassen), allein die Bedienung ist absolut beschissen , kann zwar jeden Scheiß, bringt mir aber nichts, die andere Sache ist, es wurde im Fußraum andere Lautsprecher wohl eingebaut, aber die schlechter als die originalen.
Weiß ich auch noch nicht genau was ich machen soll, etwas bessere Sound wäre schon gut, will da aber auch nicht zu viel basteln, hat da jemand eine Empfehlung?

Gibt ja auch ein Top HIFI System von BMW, aber da kommt man wohl kaum dran.

Auch Schade, dass die originalen Fußmatten auch nicht mehr drin sind.

Hat jemand eine Empfehlung für nicht sooo teure Reifen für den Sommer? Brauche 225 50 R16 Oder hole ich mir ganz andere Räder als die Doppelspeiche?

Brauch auch noch originale Scheinwerfer, aber da gibt es auch unterschiedliche oder? Was gehört da denn rein? Jetzt sind ja Depo Angle Eyes Klarglas Kackdinger drin.

Auch geschlossen sieht er ganz gut aus finde ich

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Ich mag aber diese Tiefe durchgängige Linie, das hat was

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Ausstattungsliste

Code Serienausstattung
S214A Automatische-Stabilitäts-Control (ASC+T)
S246A Lenksäulenverstellung mechanisch
S411A Fensterheber elektrisch vorne/hinten
S520A Nebelscheinwerfer
S542A Check-Control
S548A Kilometertacho

Code Sonderausstattung
S243A Airbag Beifahrer
S255A Sport-Lederlenkrad Airbag
S277A BMW LM Rad Doppelspeiche
S320A Entfall Modellschriftzug
S354A Frontscheibe grün Grünkeil
S388A Verdeck schwarz
S423A Fussmatten Velours
S428A Warndreieck und Verbandstasche
S441A Raucherpaket
S473A Armlehne vorne
S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
S510A Leuchtweitenregulierung
S554A Bordcomputer V mit Fernbedienung
S658A Radio BMW Business CD RDS
S704A M Sportfahrwerk
L801A Länderausführung Deutschland
S863A Händlerverzeichnis Europa
S879A Bordliteratur deutsch
P972A Komfortpaket

Zitat von Nathan

Werden eigentlich recht häufig angeboten in letzter Zeit. Haben aber in der Regel auch schon ein paar Jahre auf dem Buckel, so dass kratzende Lautsprecher nichts ungewöhnliches sind.

Anhand der Faceliftblinker und der schwarz lackierten Schweller würde ich mal stark von ZKW H7 ausgehen.

Brauch ich eigentlich komplette Scheinwerfer oder kann man die auch umbauen?

Ja muss ich mal sehen, irgendwas muss ich aber machen, das jetzt verbaute Audio System ist einfach nur grausig, lohnt es sich einfach nur die Lautsprecher zu ersetzen, gibt es da was vernünftiges?
Klar man könnte natürlich einen Subwoofer in die Rückbank einbauen, aber an sich brauch ich das nicht.

Jetzt mal eine Andere Frage, ist das Cabrio nun Facelift oder nicht? Kumpel meinte letztens nein, aber die Nieren sind anders, die Blinker auch auch und die Untere Kante ist schwarz und nicht grau, aber das Fahrzeug wurde 06.1996 gebaut und 05.1997 erst zugelassen, aber das Facelift gab es doch erst 09.1996 oder?

Keine Sorge der Cabrio wird nicht verbastelt, keine grausigen M Spiegel, Chromleisten oder sonstigen Mist xD
Denke auf dem Markt wird es in einiger Zeit kaum noch originale 328i Cabrios geben, der wird wohl auch nur noch wenig an Wert verlieren.

Die Wichtigste Überlegung wäre ja erstmal, ob ich mir nun neue Reifen für die 16" Doppelspeiche hole oder gleich andere Felgen, nur welche dann?

Zitat von Chr1zz

Da du die Blinker Außerhalb der Leiste hast, ist es nen VFL.

Der FL hat diese in der Leiste.

Stimmt hatte ich irgendwie anders im Sinn, aber die Niere ist breiter oder täuscht das?
Bei den Blinkern gab es aber wohl mehrere Upgrades oder?
Mein Compact hatte noch andere Blinker.

Was mir noch aufgefallen ist, das Cabrio ist extrem lang übersetzt, gibt es da ein Sperrdiff mit einer kürzeren Übersetzung?
Also mein 318ti kam mir spritziger vor, klar das Cabrio ist ein Schwergewicht und kein Rennwagen, der Motor hat ja auch ein bisschen Leistung, die Umsetzung gefällt mir nur nicht so.