War auch vor der Wahl gestanden, wenn man seine Schleuder nur noch kurzfristig fahren möchte reichen billig Dämpfer aus (mir zumindest).

http://www.ebay.de/itm/250840017453?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

Habe diese verbaut sau hart auf Kopfsteinpflaster Rest geht.

Tante Edith sagt gefunden
http://e36-talk.com/showthread.php?88053-Hat-die-schon-mal-einer-verbaut&p=910662&viewfull=1#post910662

Ist natürlich die Frage, was man will...

Du schreibst, soll unter 500 € kosten und was taugen?
Bielstein B4 Dämpfer:
http://www.ebay.de/itm/BMW-3ER-E36-4-BILSTEIN-GAS-STOsDAMPFER-VORNE-HINTEN-STAUBSCHUTZ-PUFFER/200705255463?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D27679%26meid%3D08bc22ce8ebf4463a2eb0806d761f450%26pid%3D100005%26rk%3D2%26rkt%3D6%26sd%3D221507692442&rt=nc

Eibach ProKit Tieferlegungsfedern:
http://www.ebay.de/itm/Eibach-Pro-Kit-Tieferlegungsfedern-BMW-3-Coupe-E36-30-15mm-mit-ABE-/181437180384?pt=DE_Autoteile&fits=Platform%3AE36&hash=item2a3e7fa9e0

Die Federn sind jetzt nur ein Beispiel, da ich nicht weiß welche Karosserievariante du hast, da musst du selbst mal schauen...

Die B4 sind zwar "Seriendämpfer" aber ich denke mit der moderaten Tieferlegung des ProKit sollte das i.O. sein... B6 wäre zwar besser, aber auch teurer...

Grundsätzlich können auch neue Domlager nicht schaden. Wenn die Federbeine eh raus sind, lohnt es sich das gleich mit zu machen.

EDIT: Eibach ProKit am Coupe sieht so aus:

Zu Bilstein B4 kann ich nur sagen, mit Tieferlegung mit Vorsicht zu genießen. Hatte mal welche geordert, laut Beschreibung für M-Technik Fahrwerk. 60er H&R Federn hatten aber noch knapp 2 cm Luft, also nicht fahrbar. Fazit: Musste zum Anwalt damit der Verkäufer die auch zurücknimmt