Hallo,

Ich stelle euch mal meinen Neuen vor:

Folgende Merkmale bei Kauf

- E36 Coupe 325i | Erstzulassung: 1994
- KM Stand: 198 000
- Fahrer und Beifahrer Airbag
- mittlerer Bordcomputer
- Klimaanlage (defekt)
- elektrisch verstellbare Spiegel
- ABS
- 2 Jahre Tüv und Scheckheftgepflegt
- Innenausstattung grau - Stoff (kaputt)

Was wurde bereits getan?
KM Stand derzeit: 201 000

- Eibach Pro Street Gewindefahrwerk
- E36 M3 Domlager vorne und E46 M3 Domlager hinten
- komplett entrostet und neu lackiert
- Kotflügel leicht verbreitert
- 17" Kerscher CS Felgen
- M-Paket ( Frontstoßstange, Heckstoßstange, Seitenschweller, Spiegel, GT-Ecken)
- Novus Sportauspuff
- PDC nachgerüstet
- M-Seitenleisten
- Auf originale Rückleuchten umgerüstet
- Neu bezogener schwarzer Dachhimmel und Säulenverkleidungen
- Neuer Echtleder Schalt- und Handbremssack mit M Streifen.
- Neue Fußmatten
- Neue Türgriffdichtungen
- Beleuchteter M Schaltknauf
- Neu bezogenes M Technik Lenkrad
- M3 Vordersitze +Rückbank
- Originale Sitzheizung nachgerüstet
- Mittelarmlehne
- Erweitertes Leder Türverkleidungen

Was ist alles geplant?

- Kofferraumlippe

- Rücksitzbank hinten inkl. Kopfstützen

- Schwarze Hutablage

- Evt. original Chrome Interieur.

- Scheiben tönen

- Schaltwegverkürzung

Fotos beim Kauf:

Nach Einbau der Domlager und des Fahrwerks

Nach Einbau des schwarzen Himmels

Der Weg zur Lackierung

Derzeitiger Zustand:

Danke. :=)
Der Kaufpreis lag bei 2000€ inkl. Standardrücklichter und 8fach bereift.

Zitat von Ineverfeltso320

Finde ihn im Prinzip schön wie er ist. Originale RüLis und Blinker rein, innen frisch machen und defekte Stoffteile tauschen, fertig. M-Paket hat jeder

Kurzum hab ich mir auch gedacht, wieso nicht so lassen? Aber das M-Paket sagt mir schon sehr zu. Aber erstmal muss er tiefer, dann seh ich weiter.

Die Original RüLis werde ich sowieso einbauen "müssen", sonst komm ich nicht durch den Tüv. ( Hat zwar 2 Jahre TÜV, leider aber nicht in Luxemburg. Danach lasse ich die auch drauf.

Innen muss der auf jeden Fall frisch. Statt dem Stoff, muss Leder oder Alcantara her.

Squirtmaker!: Schreibe dir 'ne PN. Hab ja bereits aus meinem alten Coupe Ledersitze, aber keine Sportsitze.

MfG

So, mein Eibach Fahrwerk ist nun auch angekommen.

Jetzt noch neue Domlager schauen und dann mal kucken wer mir das einbauen könnt.

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MfG

Hi,

Es gibt wieder Neues von mir: Leider ist der Wagen nicht sauber.

Eingebaut wurden mittlerweile meine E36 M3 und E46 M3 Domlager, sowie mein Gewindefahrwerk.
Meine Kotflügel wurden aufgrund meiner Felgen auch leicht gezogen.
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Mein neuer Dachhimmel ist auch mittlerweile drin.
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Die anderen Teile, wie Sonnenblende, Lichter, Griffe und die Säulen werden natürlich auch noch schwarz.

Komplettes M-Paket habe ich bereits da liegen und da schwirren mir auch die Gedanken durch den Kopf, das Auto komplett neu lackieren zu lassen. So eine Farbe habe ich bereits im Kopf. Etwas Ausgefalleneres. :grin234:

So und nun, ich habe von meinem alten E36 meine originalen M3 Leisten abgenommen, wovon mir eine leider abgebrochen ist, beim Runternehmen. Es hat nicht zufällig eine originale M3 Seitenleiste für hinten LINKS?

MfG

Ich bin entschlossen.:hup:

Was sagt ihr zu der Farbe? Gefallen wirds wohl nicht Jedem. :grin234:
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Wird auf jeden Fall gemacht und ich bin selbst sehr gespannt. Hier in der Gegend hab ich bisher noch nicht mal ein M4 in der Farbe gesehen.

Was würdet ihr davon halten, die Mittelkonsole, die Handschuhfachleiste und den Ascher mit Echtcarbon veredeln zu lassen?

Zitat von Infinityf41

Diamantschwarz ist eine richtig geile Farbe...

Find >Diamantschwarz eig. auch richtig schick.

Hab mich nun im Endeffekt aber für eine komplett neue Lackierung entschieden.

Zitat

Was bringen die beiden aufgeführten Punkte?

Hab die Domlager allerdings doch nicht seitenverkehrt verbaut, da es mir optisch nicht so gut gefallen hat.

Hier mal ein paar neue Fotos:
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