Ich fang mal an. Dein schweller ist der normale ohne verkleidung. Du müsstest also die Löcher für die klips bohren, um die schweller anklipsen zu können. Oder du klebst die schweller verkleidungen mit Karosseriekleber an deine standartschweller. Ich würde an deiner stelle lieber die originalen m-technik schweller holen, da die Passgenauigkeit bei den oben verlinkten nicht so pralle sein soll. Die originalen bekommst du auch schon für 50-80 euro, wenn du Glück hast, sogar in deiner wagenfarbe.

die schweller werden einfach über deinen jetzigen schweller gemacht.

dass die nicht durchgängig sind ist normal denn der vordere teil deiner markierung gehört schon zum kotflügel, würde dir auch eher zu originalen raten die dinger in deinem link haben meist chinesische DIN norm:icon_lol:
und passen eher selten richtig da mußt schon richtig glück haben, kleben würd ich sie nicht kann später mal zu problemen führen, machs so wie von bmw vorgesehen mit den clips, so kannst du sie immer wieder problemlos abnehmen.

Es sind 11 pro Seite. 2 davon am kotflügel, 9 am Schweller.
Hab dazu sogar ein Foto.

Hab übrigens beide Seiten in Montrealblau da.;)

Dazu kommen hinten noch zwei

Und ohne Bohrschablone (die man bei BMW nicht mehr bekommt) geht das so.

Sag mal Limo320, wie haste dir das mit den Löchern zurechtgemessen? An den "neuen" schwellerleisten, oder haste irgendwo die Maße dafür?

Ich hätte da auch mal eine Frage zu. Und zwar was für eine Bohrergröße brauch ich dafür. Und weiß eventuell jemand in welchen Abstand müssen denn die Löcher im Kotflügel?

Neue Bilder Bohr- Schablone

https://www.motor-talk.de/bild…schweller-i209618419.html

https://i.ebayimg.com/00/s/Nzg4WDEwMjE=/z/0gkAAOSwQypdXaEg/$_10.PNG