Ja, dass sie im Regelfall Vorspur bekommen ist mir bewusst. Dadurch ist der Geradeauslauf besser.
Durch eine Nullspur bzw Nachspur wird aber das Einlenkverhalten besser, so habe ich mich jedenfalls beraten lassen.
ich bin jahrelang relativ professionell kart gefahren. ich kann da nur sagen, dass wir bei den karts auch immer mit nachspur gefahren sind. im trockenen nur im bereich von 1-3 mm, aber im regen wurde telilweise auch auf 2cm "aufgemacht". bremst dich natürlich auf der geraden und hast wohl mehr reifen verschleiss. ist im rennsport aber ja auch egal. beim kart bekam man deutlich mehr grip auf der VA durch die nachspur. ob das jetzt aufs auto genauso übertragbar ist, kann ich allerdings nicht sagen. aber sinnlos mehr nachspur geben ist auch völliger schwachsinn. das muss man ausprobieren ,erfahrungswerte sammeln und mit der stoppuhr messen.