Ja, alles ka Thema. Nur halt so legal wie a geladene und entsicherte Uzi -.-
Fahr ja Gewinde, hab ca. 2cm Bodenfreiheit... Plus Minus a paar Millimeter
Aber auf der Straße fahr ich eh net so herum. Da hab ich ja die 20er drauf und da is er vorne a paar cm weiter auffidreht a no.

Zum anschauen is er net zu tief zum fahren auf jeden Fall. Deswegen fahr i a net so herum. Aber net weil i mi vor unebener Straße fürchte, sondern vor mit Vaseline eingeschmierten Polizeischlagstöcken

Phuu... Da muss i glaub i welche machen. Werd ma des aber ei auf die Liste setzen. Bilder vom Fond.

EBay

Alles hat mal ein Ende... und beim 7er war's nur a Frage der Zeit.
Gestern am Weg in die Werkstatt hat mich ein netter Zweirad Kollege angehalten und nach kurzem Gespräch und dem leider Missglückten Versuch über eine auf der Längskante liegenden Tschickschachtel zu kommen, waren meine Taferln weg -.-
Netterweise is er dann noch mit in meine Werkstatt gefahren und i hab erst dort meine Blech übergeben. Nach einem RedBull und der geklärten Frage wo zum Teufel er die Blech tun soll auf seinem Bike, war die 7er Ära bei mir offiziell beendet.

Mich ärgerts gar net... Ok, Strafe is dann halt zu zahlen... Is halt Pech. Aber da ich eh schon länger mit dem Gedanken spielte das ich den Wagen hergeben will.... Hat er mir nur die Entscheidung abgenommen
Von dem her... Heute wird der 7er offiziell abgemeldet und zum Verkauf ausgeschrieben.

Also... Eingetragen war gar nix. Aus dem Grund weil wir hier eine Mindestbodenfreiheit von 8cm im voll beladenen Zustand haben müssen. Ich hatte, nicht voll beladen, unter 5cm. Das heisst dann bei uns GIV (Gefahr in Verzug) und die Kennzeichen werden abgenommen.
Um sie wieder zu bekommen müsste ich bei der Prüfstelle der Landesregierung vorfahren (§56a Überprüfung). Jedoch müsste ich dann vorher alles eintragen lassen (das machen bei uns eigene Zivilingenieure), aber das kostet, in meinem Fall, ca. 300,- (nur Fahrwerk und Alpina Frontlippe). Und wenn die dann irgendwas finden sollten das ein technischer Mangel ist (und sie finden bei so einem alten Fahrzeug IMMER was) kostet das, sofort und ohne Möglichkeit das zu reparieren und nochmal hin zu fahren, 80-160 je Mangel.

Also Nein... Ich melde den dicken heute ab und dann bekomm ich meine Blech retour da alle 3 BMW von mir auf ein Kennzeichen laufen (Wechselkennzeichen).

Tjo... Dann hab i nur mehr 2 BMW angemeldet

Ja quasi... -.-
Deswegen den 7er schnell abmelden und dann bekomm ich die Blech retour.

Strafe weiß i net... Zwischen 200 und 500 denk i wird's werden.

Noscire... eine Tschickschachtel ist Mundart für eine Packung Zigaretten