Ich bin gespannt Martin. Wird nächste Woche in Hockenheim getestet. 😁👍

Es gibt da auch negative. Das bekomm ich aber auch noch bin.

Zitat von joerg_iS

Wie sahen die oberen Lagerschalen aus (ich denke, das Bild zeigt die unteren) ?

Und welche Laufleistung steht dahinter ?

Bis auf 2 sahen alle noch sehr gut aus. 2 hatten Außen leichte abnutzung. Gelaufen hat der Koffer ca 235tkm. Davon die letzten 12tkm überwiegend Rennstrecke. Der Motor sieht innen noch richtig gut aus. So gut wie keine Ablagerungen. Läuft auch wie ne eins.

Dieses Jahr musste der Captn wenig leiden. Also hab ich ihn kurzer Hand zum driften angemeldet. So was hab ich noch nie gemacht, hatte da aber schon immer mal Bock drauf. Gesagt getan, also bin ich gestern auf eigener Achse nach Hockenheim. Ein Servicefahrzeug war auch dabei. Ich hab so viele Bilder und Videos, das ich erstmal sortieren muss. Teile ab ich natürlich auch noch ein paar gekauft, dazu aber mehr wenn ich alles einbaue. Hier mal ein paar Bilder und ein Video von nem Kumpel von gestern.

Servus, ich hau nochmal mein nicht so gut geschnittenes Video raus.

Ich geb zu, ist ein wenig Selbstbeweihräucherung aber hey, muss auch mal sein. Bekommt man aber nur mit Ton Mit.

Wie angekündigt, hier mal die Bilder vom Umbau der Belüftung. Vorher hab ich das ja nur so halbwegs vernünftig gemacht. Jetzt wollte ich es mal bisschen besser machen. Die Plastiktrichter am Lufteinlass vorne sind aus nem 3 D Drucker. Hat leider den Nachteil, das ich die nicht vernieten konnte. Platzte leicht auf. Jetzt habe ich es verschraubt. Nicht ganz so schön aber bomben fest. Scheiben und Beläge kamen auch neu. Bremsflüssigkeit ebenfalls. Im März werden dann noch Fahrwerk und Sitze eingetragen. Jetzt kommen mal Bilder. Viel Spaß damit.

Korrekt. Hat bisher funktioniert, warum also ändern?

Gefahren ist der Koffer dieses Jahr noch nicht wirklich aber da momentan auch etwas mehr als sonst am Ring kontrolliert wird, bekommt er wieder den Clubsport Spoiler. Danke Rahzel mit Flap. Gestern hab ich den Deckel mal lackiert. Wird demnächst umgebaut. Dann noch Kleinigkeiten an HA ändern, ihn auf Jannis Werte einstellen lassen und mal wieder Attacke geben.

Ich hab bisschen Mist gebaut als ich auf PU umgerüstet hab. Das ändere ich wieder. Hab die Unterlegscheiben bei den Längslenklager nicht verbaut.

Mir ist's erst nach 2 Jahren aufgefallen. Hab den Class ll von meiner Freundin im Winter gemacht und es da direkt richtig verbaut. 😂

Heute hatte ich den Captn dann auf der Bühne. War doch alles richtig verbaut an der HA und der neue alte Heckspoiler ist mit Klappe wieder montiert. Hier die Bilder. Sauber gemacht hab ich ihn auch noch.

Auch wenn es die meißten wahrscheinlich schon gesehen haben, zur Vervollständigung hier noch paar Bilder von meinen 2 Runden letzten Sonntag.

Ich bin ein freundlicher Mensch und grüße artig.

Servus, viel ist nicht passiert aber schon ein wenig. Ich war am überlegen den Koffer zu verkaufen, weil M und Captn zusammen schon ziemlich viel Geld fressen. Durch einen Zufall kam alles anders und jetzt behalte ich ihn erstmal. Wahrscheinlich fahre ich damit nächstes Jahr zusammen mit einem Freund GLP. Es sieht mal sehr danach aus.

Bisschen Probleme macht der Koffer auch. Ich hab im Ölfiltergehäuse einen zu hohen Öldruck. Dachte erst an den Druckgeber, der war es nicht. Vielleicht ist der Filter aber auch dicht. Das werde ich diese Woche rausfinden. Wenn es das auch nicht ist, muss ich wohl die Ölpumpe tauschen. Naja, schauen wir mal was passiert. Gestern war mal Testfahrt in der GLP Besetzung. Leider war es gestern nicht toll zu fahren.