Das Problem lautet GPS. Er zieht sich die Geschwindigkeit via GPS vom Handy. Ein externer Empfänger würde helfen. Ist mir aber zu teuer, also bleibt das so. Muß für mich nix genaues sein. Bin nicht so der Zeitenjäger wie andere.

Alles gut. Hab das auch als schlimm angesehen. Wollte nur erklären, warum das so ist.

Chris, ich bekomme mit der App nie die 2 Videos synchronisiert. Die sind auch immer unterschiedlich lang. Hab da einfach aufgegeben und ist mir jetzt egal.

Dieses Jahr hab ich wenig geschrieben und bin leider auch nicht so viel gefahren. Da hau ich jetzt einfach mal ein Video und ein paar coole Bilder raus.

Video:

Da der Koffer mittlerweile wieder im Einsatz ist, schreib ich auch nochmal ein paar Zeilen. Zunächst widme ich mich dem lieblingsthema Öl. Nachdem meine Hydros ein wenig geklackert haben und ich öfter gelesen habe, 5W50 würde es besser machen, bin ich dieses Öl von Motul letztes Jahr gefahren. Hat bei mir aber nix gebracht und so kam wieder von Liqui das 10W60 rein. Damit ist er deutlich leiser und läuft gefühlt auch besser.

Eine zweite kuriosität hätte ich mit dem Ölfiltergehäuse. Er hat ein wenig getropft. Ziemlich schnell waren sich alle einig, das es die Dichtung zwischen Gehäuse und Motor sein muss. Also wurde sie getauscht aber der Captn war noch immer undicht. Nach mehrmaligem suchen ist mir dann aufgefallen, das er Öl von hinten aus dem Ölfiltergehäuse drückt. Da sind 2 Bolzen und die waren undicht. Hab ich vorher noch nie gesehen, ist aber so. Jetzt habe ich ein Gehäuse von nem E34 M50 drin, das hat da keine Bolzen sonder Imbusschrauben. Seit dem ist Ruhe. Natürlich ist das nur ne Frage der Zeit, bis wieder was kaputt geht.

Das waren die spannendsten Themen der letzten Zeit. Bin dann mal wieder weg.

Ich hab das bisher noch nie gesehen. Konnte es kaum glauben. Das andere Gehäuse ist denke ich für immer dicht. Ich hab da auch ein Bild zu.

Zitat von stephan530i

Bild kann ich leider nicht öffnen "Zugriff verweigert".

Das kommt schon vor. Aber die kann man mit JB Weld gut verkleben, dann bleiben die dicht.

Das Bild sollte jetzt gehen.

Optisch hat sich nicht viel getan außer dem Spoiler. Hier mal aktuelle Bilder.

Jetzt gibt´s von außen noch ein wenig zu sehen. Zum einen Mag ich die Videos hier eh immer sehr und zum anderen bin ich dieses mal auch mehrfach vertreten. Viel Spaß beim schauen.

Nabend zusammen. Ich muss mal wieder nerven. Habe gestern Abend meine neue persönliche Bestzeit gefahren und die hab ich auch auf Video. Dieses mal sogar mit Beifahrer. Die letzte war ohne. Allerdings habe ich dank dem Strose dieses mal auch die R888 in 235 drauf. Das merkt man deutlich.

Zitat von Chris86

ich weiß nicht, ob es nur mir so geht, aber Videos werden mir bei deinen 2 letzten Posts keine angezeigt.

Bin mit Firefox unterwegs, haben andere ebenfalls das selbe Problem?

Seltsam, bei mir mit dem Handy sieht das aus wie auf dem Bild.

Hier mal noch ein paar Bilder. Viel bin ich dieses Jahr noch nicht gefahren. Dafür läuft der Koffer aber Problemlos bisher. Spa und NOS hat er bisher ohne Mucken gemeistert. Hoffentlich bleibt das auch so. Meine Lieblingsbilder bisher sind einmal vom Benefiz Corso und einmal vom Pflanzgarten. Leider wurde ich da durch den Verkehr gebremst und bin deshalb nicht ganz in der Luft.

Hallo zusammen, ich hau nochmal ein paar Bilder raus. Im Winter wurden Laberschalen, Hydros und Ventilschaftdichtungen getauscht. Bisher ist er nicht so viel gelaufen aber das problemlos. Diese Woche kam dann Dank Jannis ein H&R Clubsport rein. Erstaunlich ist, das das DTS line noch immer dicht ist und optisch gut aussieht. Nicht schlecht für etwas mehr als 4 Jahre Einsatz. Hab es damals sogar gebraucht gekauft.

Fahrwerk hab ich in ner Halle gemacht. Den Motor bei mir in der Garage. 😉