Zitat von JJ-Hamburg

Bring tut das wirklich nix aber eine ansaugbrücke vom 325 bring ein bisschen was habe das selber gehabt

Aber nicht beim 320.......

Ohne verdammt hohe Kosten kann man halt aus einem kleinen Motor nicht viel rausholen, eher noch nichts. Beste Alternative wenn man mehr Leistung haben will ist bei einem saugmotor der Umstieg auf einen größeren. Wem das nicht gefällt steht zur Wahl es zu lassen oder tausende euros fürs Saugertuning hinzulegen. Ein 2 Liter Motor, grade als 6 Zylinder, hat halt nur begrenzte Fahrleistungen. Dafür halt einen wirklich angenehmen Lauf. Ich persönlich würde da weder an der Abgasanlage noch an der ansaugbrucke rumbasteln

Da Muss ich maxel Recht geben.lass ihn so wie er ist oder halt ein größeren holen.habe mich über gute Kontakt Infos geholt.unter 3.000 gibt es nix gutes an tuning

ich hatte auf meinem 320i m52b20 ne komplette m3 abgasanlage. wenns um leistung geht hat sich nicht viel verändert. untenrum etwas weniger dampf, dafür in höheren drehzahlen war er etwas agiler. und der sound hat sich geändert. war nicht alzuviel lauter, aber dieser matallklang in hohen drehzahlen war sehr angenehm (hatte aber auch m3 krümmer m3 kats und m3 esd) soundfile hätt ich auch wer will.

zeig mal soundfile bitte.

ist meine ex 320i limo

den metallischen sound macht aber eher der kat als der krümmer ?!

ich würd sagen beides?