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[QUOTE=Sick Nick;789588
Mein Problem ist, das meiner selbst bei 10 Bar vom Kompressor, einfach nicht meine Radschrauben lösen kann. .[/QUOTE]
Also selbst Schrauber für 20€ machen um die 350nM kann kaum glauben das deiner deine Bolzen nicht schafft...zumal die ja normal mit 120nM angezogen werden...
Hab die mal auf die Schnelle gefunden
Im normal fall reichen die ....
Also unser alter Billig-Schlagschrauber hatte theoretisch auch genug Dampf um die Radschrauben zu lösen.. Hat er aber trotzdem nicht geschafft..(trotz genug Druck vom Kompressor) Wir haben dann gesagt: "Ok, einmal billig kaufen reicht,jetzt kommt Markenware"..
Hat sich bezahlt gemacht.. Haben jetzt einen von Hazet der um die 100 Euro gekostet hat! Sind voll zufrieden damit.
Wie groß ist denn dein Kompressor?
Bei ganz kleinen ist das kein Wunder,das geht bei uns auch nicht
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wie zimmerst du denn deine bolzen an?
ich hab den hazet aus dem ersten link. ich hab allerdings 100 euro damals bezahlt.(angebot) das musst du schon ausgeben. und er is ja sogar noch 10 euro billiger geworden.
son billig teil lohnt nur zum schrauben. wenn man nicht ewig mit ner knarre drehen will.
aber nicht zum lösen z.b.
nimm 100euro und kauf ein vernüpftigen dann hast ruhe.
denn man kauft sich nur einmal gutes werkzeug. ist ja einfach so.
naja...meiner hat NUR 310nM aber bis jetzt hab ich damit immer alles los bekommen....Klar Schrauben die mit ka 700nM angegeben sind bekomme ich damit auch nicht los.
Aber für den Normalen gbrauch reicht meiner... Für die ganz Schweren fälle hab ich noch ein Hazet 9013 den ich bis jetzt aber nur einmal gebraucht habe.
Hast du denn dein Schlagschrauber schon einmal an einem anderen Kompressor versucht ?
Alles anzeigenwie zimmerst du denn deine bolzen an?
ich hab den hazet aus dem ersten link. ich hab allerdings 100 euro damals bezahlt.(angebot) das musst du schon ausgeben. und er is ja sogar noch 10 euro billiger geworden.
son billig teil lohnt nur zum schrauben. wenn man nicht ewig mit ner knarre drehen will.
aber nicht zum lösen z.b.
nimm 100euro und kauf ein vernüpftigen dann hast ruhe.
denn man kauft sich nur einmal gutes werkzeug. ist ja einfach so.
den hab ich auch geauft und bin sehr zufrieden damit
Hab ein 3er verteile am Kompressor wo an einem ein Öler ein Wasserabscheider und einer ohne alles dran ist...
Hab mir für 50 Eier nen schlag schrauber von rotfuchs gekauft. 450 nm, damit hab ich bis jetzt aufbekommen.
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Da wir grad bei Schlagschraubern sind, taugen die 220V Teile was und halten die Leistungsangabe ein die versprochen wird?
Die 12V teile sind Schrott, das weiß ich.
Sowas hier ist gemein:
http://www.ebay.de/itm/251063203219?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649
Den selben habe ich auch. Nur in rot 
Sobald ich ne schraube nicht mit normalen Werkzeug auf bekomme kommt er zum Einsatz. Damit gingen radschrauben ohne Probleme auf. Auch diese am bremssattel habe ich damit aufbekommen.
Nur beim Nissan war eine mit der Festigkeit 12 . irgendwas. Daran bin ich gescheitert. Aber selbst ne mords Verlängerung hatte das Resultat das die schraube abriss. Egal. Kompletten Träger ausgewechselt.
Ich weiß nicht wie lange das billigteil her hält. Aber wenn es jetzt kaputt geht hat es auf alle fälle seinen Dienst getan. Dann gibt's auf Garantie nen neuen.
Ein Nachteil der mir einfällt: er ist um einiges größer und schwerer als der von meinem Vater paps. Dafür brauche ich keinen Kompressor,
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ich öle ihn bevor ich ihn benutze. oildayli steht ja drauf. ich nehme normales 10w40 paar milliliter reinkippen kurz vollast und losgelegt mitm schruaben.
das reicht um ihn gängig zu halten
Wenn man was für die Ewigkeit will kann man auch nen Chicago Pneumatic, kurz CP nehmen. Sind auch nicht grad billig halten aber ewig und verzeihen die rauesten Umstände.
Was mir dabei gut gefällt ist das man die problemlos aufmachen kann und man Einzelteile wie Schlagwerk auch ersetzen kann.
Gruß, Andreas
Da wir grad bei Schlagschraubern sind, taugen die 220V Teile was und halten die Leistungsangabe ein die versprochen wird?
Die 12V teile sind Schrott, das weiß ich.
Sowas hier ist gemein:
http://www.ebay.de/itm/251063203219?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649
Ich denke schon dass die 220V Dinger was taugen. Ich hatte mal nen Akkubetriebenen in der Hand. Als der anfangs noch richtig im Saft stand, war selbst der (obwohl Akku-betrieben) fürs Räderwechseln Ok. Aber allein fürs Räderwechseln braucht sowas ja keiner. Meistens kauft man das ja, um auch mal "härtere Fälle" zu lösen und spätestens da war bei dem Akku-Teil Schluss. Muss natürlich nicht für die 220V Version gelten.
Ansonsten probiers aus, hast doch Widerrufsrecht 
Wie sieht der aus? Bei meinem hazet War der nicht dabei!
Benutze den auch nicht. hab nun an meinem Kompressor so einen trockner und nenn Öler dran. Das witzigste ist: Es lag nicht am Schrauber sondern am Schlauchdurchmesser. hab nenn dicken Schlauch geholt und damit kann der Alte und der Neue was! 
Hier der Mini Öler
Hm, ok. Der war bei mir nicht dabei. Naja, vielleicht war das bei den 89€ nicht mit drin. Ich kann dir übrigens den Umkehrschluss auch bestätigen: Mit nem dünnen Schlauch kann auch der Hazet nix - ist mir auch schon passiert