So...
Da meine Hinterachse vollkommen verstellt ist, wollt ich die demnächst mal ordentlich Einstellen lassen - da aber vorher sowieso noch verstellbare Querlenker rein sollen, will ich in dem Zug auch gleich die Längslenkerlager wechseln - bei 250.000 sollten die wohl langsam mal neu... zudem ichs auch schon leicht beim fahren merke.
Die Lager ansich kosten ja nicht viel.
Jetzt hab ich die Anleitung hier gefunden und der Wechsel sieht eigentlich recht simpel aus, nichts das ich nicht hinkriegen sollte.
Was mir etwas sorgen macht, ist das Einziehen, ich habe halt kein entsprechendes Spezialwerkzeug bzw so einen Einzieher. Kann man sowas irgendwo ausleihen oder günstig im Zubehör bekommen? Zur not versuch ichs halt mit ner Gewindestange und ein paar dicken Metallscheiben, die könnt ich mir entsprechend drehen lassen... bräuchte nur vorher die Maße, aber die kann ich ja von den Lagern abnehmen.
Machen lassen kommt nicht in Frage - nach mehreren unguten Erfahrungen traue ich den örtlichen freien Werkstätten nicht (bis auf einer aber bei den Preisen kann man auch direkt zu BMW fahren) und bei BMW dürfte das vermutlich ein halbes Vermögen kosten (zudem ich nicht glaube, dass die meine Kiste auf eine ihrer Bühnen bekommen).
Was mir in der Anleitung aber irgendwie nicht so klar wird, ist wie das mit dem Ausrichten des Lagerbocks an der Radmitte gemeint ist. Da wird davon gesprochen, das Ding mit nem 8mm Stab an der Radmitte auszurichten - habe ich das richtig verstanden, dass da ein langer 8mm Stab an die Unterseite des Lagerbocks gehalten wird und der Lagerbock dann solange ausgerichtet wird bis der Stab genau an der Mitte der Radnabe vorbeizeigt??
Danke schonmal.