Bloß gut das es um ein Coupe geht!!

ZU deinen Fragen, der Verbrauch hängt sehr stark vom Fahrprofil ab!
Bei hauptsächlich Überland und Autobahn sind ruhig gefahren gefahren 7,5 bis 9l realistisch, bei viel Stadtverkehr musst DU allerdings eher mit 10l rechnen, für seine Leistung ist der M52B28 allerdings schon relativ sparsam vor allem Überland!!!

Sieh zu dass Du einen ab Bj 99 erwischt, denn da wurde der Doppelvanos Motor M52 Tü verbaut.

Damit bekommst Du die D4 Euronorm.

Die Einfachvanos erreichen nur Euro 2, u. sind die nächsten die demnächst wie Euro 1 besteuert werden.

Spezl von mir verkauft seinen 3.0 (14Mille) interesse ?

Evt.

für werksangaben ist diese seite hier gold wert: http://www.autodaten.net/
danach sinds 11,4 liter

und für verbrauch immer noch am besten ist: http://www.spritmonitor.de/
denn da tragen ganz viele fahrer ihre tatsächlichen verbrauchswerte ein. es varriert natürlich sehr stark, was natürlich an der fahrweise liegt, aber dann weißt du der geringste wert ist, wenn ich schleiche und der höchste, wenn ich den vettel mache.
danach sinds dann: 8,9 - 13,4 allerdings nur mal eine auswahl.
hier ein paar kandidaten:
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/113530.html
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/163789.html
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/113251.html
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/303755.html
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/390545.html

mfg

Ich glaube nicht, dass es so rießend Unterschiede macht, ob Coupe oder Roadster.

Mein 3 Liter Maschinchen verbrennt je nach meiner Laune. Damit kann man auf Langstrecken mit 8,5 Litern fahren aber auch mit 16,8 bei 240 offen auf der Autobahn. Voraussetzung ist aber, dass die Bahn frei ist

Wichtiger wäre aus meiner Sicht eher, dass der Motor entsprechend Hubraum hat, und da macht es wohl keinen Unterschied ob 2,8 oder 3,0 er. Haltbarkeit bzw. die des Motors würde ich bei einem Auto diesen Alters eher als wichtg betrachten, als ob das Maschinchen 1 Liter mehr verbraucht

Ich kann nur aus Erfahrung sagen das der 2,8 Liter wie oben beschrieben mit 9 Liter fahrbar ist . Aber zu der Aussage guck das du einen 2,8 M52 tü kriegst ,kann ich nur sagen bloß nicht . Ich habe einen und bereue es damals das Auto wegen seines Aussehns und der Leistung geholt zu haben ohne Hintergrundwissen .
Er mag zwar in der Steuer günstiger sein , dafür sind aber die Teile um das zehnfache teurer als bei dem normalen M52 das heisst wenn mal was kaputt geht was bei einem Fahrzeug was bewegt ist normal ist wird es richtig teuer . Gerade im Bereich Aupuff (Krümmer Kat) , Kupplung , Und was die Motorsteuerrung angeht .
Das nur nochmal dazu .

Dj Liquid

also ich bekomme beim Freundlichen immer 10% Rabatt auf Teile. Ist wohl Standard so bei älteren Autos. Vielleicht kannst das mal kontrollieren wenn du wieder mal beim Freundlichen warst

Sorry H36 aber ich versteh nur Bahnhof irgendwie .

Meiner braucht 10l im Schnitt.

Wieso sollte die Kupplung und Teile der Motorsteuerung beim z3 coupe teurer sein als bei E46/E36??

Ich hab einen 2,8 Einzelvanos. Mein Vorbesitzer hat den über 70.000 km im Schnitt mit 10,1 l bewegt. Immer alles brav notiert.

LG Waldwildi